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賓士開發可發電太陽能塗層 讓電動車續航里程增加1.2萬公里

2024-12-05
閱讀時間:閱讀 2 分鐘
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Mercedes-Benz賓士的工程師,正在開發一種能夠發電的新太陽能塗層,如同晶圓(wafer)般只有5微米厚,比人的頭髮還細,能夠覆蓋11平方公尺面積。新塗層可以應用在車身上,Mercedes-Benz表示這能產生足夠能量,為電動車提供每年能開1.2萬公里(7,456 英里)的動力。

編譯/Elisa

Mercedes-Benz賓士的工程師,正在開發一種能夠發電的新太陽能塗層,如同晶圓(wafer)般只有5微米厚,比人的頭髮還細,能夠覆蓋11平方公尺面積。新塗層可以應用在車身上,Mercedes-Benz表示這能產生足夠能量,為電動車提供每年能開1.2萬公里(7,456 英里)的動力。

Mercedes-Benz賓士的工程師,正在開發一種能夠發電的新太陽能塗層。
Mercedes-Benz賓士的工程師,正在開發一種能夠發電的新太陽能塗層。(圖/123RF)

新太陽能塗層讓電動車開1.2萬公里

這款光電塗層可以用在任何基板(substrate)上,上頭的保護層則是一種以奈米粒子為主的新型塗料,可讓94%太陽光穿透。Mercedes-Benz確保每平方公尺塗層重量維持在50克,而且無論車子外形或角度如何,都能覆蓋整輛車表面,因為能量產生多寡取決於陰影面積、陽光強度和地理位置。例如在德國司圖加特,駕駛人平均每天行駛51公里(32英里),62%的車程就能靠太陽能塗層提供動力。在洛杉磯,甚至全程都能靠新塗層產生能量來行駛。

更多新聞:Toyota太陽能系統陣列規模龐大 邁向碳中和目標

太陽能光電塗層環保又節省成本

Mercedes-Benz稱這款太陽能光電塗層轉換效率高達20%,產生的能量可以當成動力或回饋進高壓電池裡,車子熄火時也能持續轉換能量。另外新型太陽能塗層原料無毒且容易獲得,不含稀土元素或矽,因此方便回收,生產成本也比傳統太陽能組件低得多,這項新技術有望成為一種高效的解決方案,增加續航里程,並減少充電站數量。

資料來源:Interesting Engineering

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