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日、美攜手登月!ispace與Firefly開啟月球探測新篇章

2025-01-18
閱讀時間:1 分鐘閱讀
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日本ispace與美國Firefly Aerospace於1月15日,透過SpaceX的獵鷹9號運載火箭(Falcon 9)火箭進行雙重登月發射,象徵著全球探月熱潮的升級。此次發射不僅象徵私人企業在月球探測領域的重要角色,更突顯月球作為地緣政治和技術競賽新舞台的地位。編譯/戴偉丞

日本ispace與美國Firefly Aerospace於1月15日,透過SpaceX的獵鷹9號運載火箭(Falcon 9)火箭進行雙重登月發射,象徵著全球探月熱潮的升級。此次發射不僅象徵私人企業在月球探測領域的重要角色,更突顯月球作為地緣政治和技術競賽新舞台的地位。

日本ispace與美國Firefly Aerospace於1月15日,透過SpaceX的獵鷹9號運載火箭(Falcon 9)火箭進行雙重登月發射。(圖/取自X@SpaceX)

ispace啟動第二次登月任務Hakuto-R Mission 2,試圖彌補2023年首次登月因高度計算失誤導致的失敗。Firefly則展開其藍色幽靈一號(Blue Ghost)的登月計畫,成為美國太空總署(NASA)商業月球有效載荷服務計畫(Commercial Lunar Payload Services,CLPS)下第三家發射月球探測器的公司。

更多新聞:日本、美國攜手探索月球 私營登月器將共乘SpaceX火箭升空

技術突破與未來任務展望

此次發射的兩座月球探測器各具特色。兩個登月任務預計於一個完整的月球日(約兩週)完成任務。ispace的Resilience承載價值1600萬美元的客戶任務,包括6項有效載荷及內部開發的小型月球車,計劃在5月至6月間著陸月球表面,並進行月球樣本採集。

Firefly的藍色幽靈則搭載10項NASA資助的有效載荷科研設備及來自Honeybee Robotics的裝備,預計在45天後著陸。

全球競爭與私人企業角色

隨著NASA的「阿提米絲(Artemis)計畫」目標於2027年重返月球,以及中國計劃於2030年完成載人登月,月球探索已成為國際競爭焦點。NASA透過CLPS計畫支持私人企業開展探月任務,以促進月球表面科研需求以及私人企業於月球的探索需求。

ispace執行長袴田武史表示,此次任務成功將是該公司邁向太空商業化的重要一步;而NASA科學任務負責人Nicky Fox則強調,無論外部變化如何,NASA都將持續推動月球與其他行星的科學研究。易言之,此次發射無疑為人類的太空探索開啟了新篇章。

資料來源:Reuters

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