新的2025年到來，太空競賽仍持續升溫，美國太空總署（NASA）與民間企業紛紛推出新的計畫，包括載人登月任務到商業太空站等，各項準備工作正在如火如荼的展開。
新的2025年到來，太空競賽仍持續升溫，美國太空總署（NASA）與民間企業紛紛推出新的計畫，包括載人登月任務到商業太空站等，各項準備工作正在如火如荼的展開。
自2020年SpaceX與美國太空總署合作以來，已經執行15次太空站任務，將56名太空人送入太空，計畫在今年再將16名太空人送上軌道。（圖／取自 SpaceX官網）SpaceX載人任務
太空探索公司SpaceX為新一輪的Crew-10載人任務，引入一艘新的飛龍號太空船，預計3月或更早時間飛往國際太空站（ISS）。自2020年SpaceX與美國太空總署合作以來，已經執行15次太空站任務，將56名太空人送入太空，計畫在今年再將16名太空人送上軌道。
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阿提米絲2號載人任務
NASA主導的「阿提米絲月球探索計畫」（Artemis program），進行的首次載人太空飛行任務，進行繞月飛行但不著陸。原定於2024年11月執行該任務，但NASA在2024年底宣布，再次推遲至2026年4月底前。目前太空發射系統火箭（SLS）的核心級，已在甘迺迪太空中心組裝，將在2025年初繼續堆疊兩個固體火箭推進器，載人的獵戶座太空船則於4月或5月抵達。NASA四位太空人將成為自1972年阿波羅17號任務以來，首次飛往月球的人類，為接下來的「阿提米絲3號」任務做好準備，最快在2027年中期返回月球表面。
商業太空站的崛起
NASA和俄羅斯航太共同運營的「國際太空站」，使用年限將屆，NASA計畫在2030年由SpaceX操作脫軌作業，其他太空公司也紛紛推出商業太空站。美國公理太空公司（Axiom Space）計畫向太空站發送模組，在2028年完成商業太空站。另一家公司Vast則計畫在今年，建立一個自由飛行的太空站。目前Vast宣布與SpaceX達成協議，將盡快發射Haven-1小型太空站至近地球軌道，如一輛貨車的大小。同時Vast還宣布，將與公理太空公司競爭，未來對國際太空站的商業任務，現已在確定商業太空站飛行的流程。
神秘的「辛頓計畫」
佛羅里達州航太金融與發展局在2024年底，批准高達6,500萬美元的州政府資金，用於在卡納維拉角太空軍基地，預計建設一個18億美元的發射場項目，稱為「辛頓計畫」。雖然政府沒有公開公司名稱，但最早於1月開始建設，持續18至24個月，預計該項目將帶來600個工作機會，平均工資為每年93,000美元。
新型貨物太空船
美國太空空斯Sierra Space的「逐夢者」（Dream Chaser）太空飛機，外形看起來像一艘小型飛機，有望成為下一家向國際太空站運送貨物的私人公司，及第三家以美國為基地的補給供應商。第一艘被命為「堅韌號」（Tenacity）的太空飛機，將搭乘聯合發射聯盟（ULA）的新型火神火箭（Vulcan）飛行，但因準備工作延誤，ULA來還在等待火神火箭的太空軍認證，才能發射國家安全任務。預計發射成功的「逐夢者」太空飛機，將成為NASA唯一能夠將有效載荷，直接運回發射地點的太空器，就像客機一樣，能在跑道上降落。
資料來源：PHYS
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