波新聞─陶泰山編輯
中國汽車工業協會近日在北京舉辦月度發佈會，公佈2024年中國大陸汽車市場表現。全年汽車產銷量突破3100萬輛，新能源汽車年產銷量首次超過1000萬輛，市場占比提升至40.9%。根據預測，2025年中國汽車總銷量有望達到3290萬輛，同比增長4.7%。
從新能源車主要品類來看，純電動車與插電式混合動力車（含增程式）均呈增長趨勢，其中，插電混動市場表現尤為突出，成為增速最快的品類。這一趨勢吸引眾多車企在2025年加大投入，加速佈局該領域。
在出口方面，2024年中國汽車出口持續增長，全年出口量達585.9萬輛，同比增長19.3%。其中，傳統燃油車出口457.4萬輛，新能源車出口128.4萬輛。在新能源車細分市場中，插電混動車型表現亮眼，出口量同比增長1.9倍。
中國汽車工業協會副總工程師許海東指出，儘管經濟增速放緩、消費者信心不足等挑戰仍在，中國汽車市場仍保持穩健增長。他認為，2023年7月推出的“兩新”政策——大規模設備更新及消費品以舊換新補貼措施，在提升市場活力、促進汽車銷售增長方面發揮了關鍵作用。
圖片來源：北京日報
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中國汽車工業協會近日在北京舉辦月度發佈會，公佈2024年中國大陸汽車市場表現。全年汽車產銷量突破3100萬輛，新能源汽車年產銷量首次超過1000萬輛，市場占比提升至40.9%。根據預測，2025年中國汽車總銷量有望達到3290萬輛，同比增長4.7%。
從新能源車主要品類來看，純電動車與插電式混合動力車（含增程式）均呈增長趨勢，其中，插電混動市場表現尤為突出，成為增速最快的品類。這一趨勢吸引眾多車企在2025年加大投入，加速佈局該領域。
在出口方面，2024年中國汽車出口持續增長，全年出口量達585.9萬輛，同比增長19.3%。其中，傳統燃油車出口457.4萬輛，新能源車出口128.4萬輛。在新能源車細分市場中，插電混動車型表現亮眼，出口量同比增長1.9倍。
中國汽車工業協會副總工程師許海東指出，儘管經濟增速放緩、消費者信心不足等挑戰仍在，中國汽車市場仍保持穩健增長。他認為，2023年7月推出的“兩新”政策——大規模設備更新及消費品以舊換新補貼措施，在提升市場活力、促進汽車銷售增長方面發揮了關鍵作用。
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中國汽車工業協會近日在北京舉辦月度發佈會，公佈2024年中國大陸汽車市場表現。全年汽車產銷量突破3100萬輛，新能源汽車年產銷量首次超過1000萬輛，市場占比提升至40.9%。根據預測，2025年中國汽車總銷量有望達到3290萬輛，同比增長4.7%。
從新能源車主要品類來看，純電動車與插電式混合動力車（含增程式）均呈增長趨勢，其中，插電混動市場表現尤為突出，成為增速最快的品類。這一趨勢吸引眾多車企在2025年加大投入，加速佈局該領域。
在出口方面，2024年中國汽車出口持續增長，全年出口量達585.9萬輛，同比增長19.3%。其中，傳統燃油車出口457.4萬輛，新能源車出口128.4萬輛。在新能源車細分市場中，插電混動車型表現亮眼，出口量同比增長1.9倍。
中國汽車工業協會副總工程師許海東指出，儘管經濟增速放緩、消費者信心不足等挑戰仍在，中國汽車市場仍保持穩健增長。他認為，2023年7月推出的“兩新”政策——大規模設備更新及消費品以舊換新補貼措施，在提升市場活力、促進汽車銷售增長方面發揮了關鍵作用。
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中國汽車工業協會近日在北京舉辦月度發佈會，公佈2024年中國大陸汽車市場表現。全年汽車產銷量突破3100萬輛，新能源汽車年產銷量首次超過1000萬輛，市場占比提升至40.9%。根據預測，2025年中國汽車總銷量有望達到3290萬輛，同比增長4.7%。
從新能源車主要品類來看，純電動車與插電式混合動力車（含增程式）均呈增長趨勢，其中，插電混動市場表現尤為突出，成為增速最快的品類。這一趨勢吸引眾多車企在2025年加大投入，加速佈局該領域。
在出口方面，2024年中國汽車出口持續增長，全年出口量達585.9萬輛，同比增長19.3%。其中，傳統燃油車出口457.4萬輛，新能源車出口128.4萬輛。在新能源車細分市場中，插電混動車型表現亮眼，出口量同比增長1.9倍。
中國汽車工業協會副總工程師許海東指出，儘管經濟增速放緩、消費者信心不足等挑戰仍在，中國汽車市場仍保持穩健增長。他認為，2023年7月推出的“兩新”政策——大規模設備更新及消費品以舊換新補貼措施，在提升市場活力、促進汽車銷售增長方面發揮了關鍵作用。
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