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美中關稅戰「波音」成角力焦點 謝金河:台廠供應鏈有望出頭天

2025-04-25
閱讀時間:1 分鐘閱讀
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隨著美國總統川普不斷調整關稅政策,使得全球貿易摩擦升溫,連帶影響台灣整體經濟表現與未來預測。財信傳媒董事長謝金河直言:「川普的關稅戰進入拐點!」他認為,美中雙方緊繃的關稅大戰已經接近尾聲,現在雙方好像進入「巷戰」,波音飛機成為美中角力的焦點,且也是台灣的波音飛機供應鏈的機會。記者彭夢竺/台北報導

隨著美國總統川普不斷調整關稅政策,使得全球貿易摩擦升溫,連帶影響台灣整體經濟表現與未來預測。財信傳媒董事長謝金河直言:「川普的關稅戰進入拐點!」他認為,美中雙方緊繃的關稅大戰已經接近尾聲,現在雙方好像進入「巷戰」,波音飛機成為美中角力的焦點,且也是台灣的波音飛機供應鏈的機會。

財信傳媒董事長謝金河認為,波音飛機成為美中關稅戰角力的焦點,也是台灣的波音供應鏈的機會。(圖/截取自波音官網)
財信傳媒董事長謝金河認為,波音飛機成為美中關稅戰角力的焦點,也是台灣的波音供應鏈的機會。(圖/截取自波音官網)

謝金河今(25)日在Facebook發文表示,川普的關稅戰最緊繃的時刻過去了,但美中雙方仍在僵持中,這個賽局可能會持續很久,雙方都有強項和軟肋,像是中國的玩具、消費性電子產品等有強大實力,但美國在先進科技仍有主導力。

延伸閱讀:川普關稅戰進入拐點!謝金河分析熄火原因 點出台商關鍵地位

他提到,美中雙方現在雙方好像進入「巷戰」,波音飛機成為美中角力的焦點。「這個月中國以高關稅的理由,退回3架波音飛機,後面還有50架飛機的訂單,中國似乎要給美國顏色看。」但是在第一時間,馬來西亞等國立刻跳出來表明想要,這使得波音在這場關稅戰中的角色變得十分突出。

疫情重創航空業,這段期間飛機飛不出去,停滿機場,但疫情結束後,全球機場擠滿了遊客,每一個國家都在搶飛機。謝金河提到,這段期間,法國空中巴士成為最大贏家,而波音則是衰運連連,從737MAX頻頻出狀況,導致虧損沈重,連CEO都換人,再加上美中交悪,波音經常被綁架,現在的市佔率,空巴佔6成,波音只有4成。「只不過,川普這次的關稅戰很可能給波音公司帶來空前機遇,中國不要的波音立即成了搶手貨。」

謝金河解釋,因為飛機是高單價商品,為了平衡貿易順差,買波音客機是最好的方法之一,「就像習近平前腳剛去,越南立即宣布要向美國採購24架F16,還有50架波音,另一家廉航Viet Jet宣布要買200架。」在美中角力之下,中國的C919發現缺了美國製零件,恐怕飛不起來,經過仔細盤點才發現中國自製零件只佔14%,重要引擎仍得仰賴GE或勞斯萊斯。

謝金河認為,這次川普祭出關稅大刀,波音可能成為受益者,虧損多年的波音在今年首季虧損縮小到3100萬美元,「台灣的波音供應鏈將有出頭天的機會!」

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