【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議員陳善慧今（6）日在市議會總質詢建議高雄邁向韌性智慧城市，應加速建構智慧防災系統與擴大對外交通規劃，尤其在市府即將成立智慧城市發展委員會之際，呼籲導入科技減輕基層人力負擔，提升極端氣候下的應變效率，並疾呼中央正視興闢第二座國際機場的必要性。
陳善慧指出，極端氣候已成常態，災害巡查人力過勞問題應以通訊科技取代輪值制度，遠端監測將大幅提高反應效率。她建議市府應建置智慧防災系統與雲端樹木監測平台，結合即時數據提升城市綠覆安全管理。市長陳其邁表示，目前正與NVIDIA、NVLink、中華電信合作，整合各局處資料，包括監視器影像、風力與水情數據，預測災損並提早部署人力及搶修資源。工務單位公園處也表示，今年將從原有20處樹木傾斜儀擴大至350處監測點，依傾斜數據做防災應變。
除防災議題外，陳善慧也強調南部產業崛起，國際企業進駐、科學園區拓展，當前小港機場的宵禁限制與容量已難支撐國際需求，應積極規劃第二國際機場，並開放第五航權，打造洲際直飛樞紐。她同時建議優先開通楠梓產業園區南路銜接水管路、高屏第二快速公路左營端出口與仁武八德二路交流道，並推動郵輪觀光，吸引更多國際郵輪駐港，帶動觀光經濟。
陳其邁回應指出，南科產值已超越竹科，未來還將設置1奈米先進製程廠，整體供應鏈向南集中，此時正是規劃可24小時起降的大型國際機場的最佳時機。他強調南星計畫所在地具備貨運空間與航線連結優勢，不僅可分擔桃園機場壓力，更能擴大與東南亞城市的航空聯繫，為高雄發展再添動能。
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【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議員陳善慧今（6）日在市議會總質詢建議高雄邁向韌性智慧城市，應加速建構智慧防災系統與擴大對外交通規劃，尤其在市府即將成立智慧城市發展委員會之際，呼籲導入科技減輕基層人力負擔，提升極端氣候下的應變效率，並疾呼中央正視興闢第二座國際機場的必要性。
陳善慧指出，極端氣候已成常態，災害巡查人力過勞問題應以通訊科技取代輪值制度，遠端監測將大幅提高反應效率。她建議市府應建置智慧防災系統與雲端樹木監測平台，結合即時數據提升城市綠覆安全管理。市長陳其邁表示，目前正與NVIDIA、NVLink、中華電信合作，整合各局處資料，包括監視器影像、風力與水情數據，預測災損並提早部署人力及搶修資源。工務單位公園處也表示，今年將從原有20處樹木傾斜儀擴大至350處監測點，依傾斜數據做防災應變。
除防災議題外，陳善慧也強調南部產業崛起，國際企業進駐、科學園區拓展，當前小港機場的宵禁限制與容量已難支撐國際需求，應積極規劃第二國際機場，並開放第五航權，打造洲際直飛樞紐。她同時建議優先開通楠梓產業園區南路銜接水管路、高屏第二快速公路左營端出口與仁武八德二路交流道，並推動郵輪觀光，吸引更多國際郵輪駐港，帶動觀光經濟。
陳其邁回應指出，南科產值已超越竹科，未來還將設置1奈米先進製程廠，整體供應鏈向南集中，此時正是規劃可24小時起降的大型國際機場的最佳時機。他強調南星計畫所在地具備貨運空間與航線連結優勢，不僅可分擔桃園機場壓力，更能擴大與東南亞城市的航空聯繫，為高雄發展再添動能。
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陳善慧指出，極端氣候已成常態，災害巡查人力過勞問題應以通訊科技取代輪值制度，遠端監測將大幅提高反應效率。她建議市府應建置智慧防災系統與雲端樹木監測平台，結合即時數據提升城市綠覆安全管理。市長陳其邁表示，目前正與NVIDIA、NVLink、中華電信合作，整合各局處資料，包括監視器影像、風力與水情數據，預測災損並提早部署人力及搶修資源。工務單位公園處也表示，今年將從原有20處樹木傾斜儀擴大至350處監測點，依傾斜數據做防災應變。
除防災議題外，陳善慧也強調南部產業崛起，國際企業進駐、科學園區拓展，當前小港機場的宵禁限制與容量已難支撐國際需求，應積極規劃第二國際機場，並開放第五航權，打造洲際直飛樞紐。她同時建議優先開通楠梓產業園區南路銜接水管路、高屏第二快速公路左營端出口與仁武八德二路交流道，並推動郵輪觀光，吸引更多國際郵輪駐港，帶動觀光經濟。
陳其邁回應指出，南科產值已超越竹科，未來還將設置1奈米先進製程廠，整體供應鏈向南集中，此時正是規劃可24小時起降的大型國際機場的最佳時機。他強調南星計畫所在地具備貨運空間與航線連結優勢，不僅可分擔桃園機場壓力，更能擴大與東南亞城市的航空聯繫，為高雄發展再添動能。
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陳善慧指出，極端氣候已成常態，災害巡查人力過勞問題應以通訊科技取代輪值制度，遠端監測將大幅提高反應效率。她建議市府應建置智慧防災系統與雲端樹木監測平台，結合即時數據提升城市綠覆安全管理。市長陳其邁表示，目前正與NVIDIA、NVLink、中華電信合作，整合各局處資料，包括監視器影像、風力與水情數據，預測災損並提早部署人力及搶修資源。工務單位公園處也表示，今年將從原有20處樹木傾斜儀擴大至350處監測點，依傾斜數據做防災應變。
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