據《路透社》報導，亞馬遜（Amazon）旗下自駕車公司Zoox於18日（美國時間）宣布，正式啟用首座專屬自駕計程車量產工廠，象徵其朝商業化營運邁出關鍵一步，並將與Alphabet的Waymo及特斯拉（Tesla）展開正面對決。
據《路透社》報導，亞馬遜（Amazon）旗下自駕車公司Zoox於18日（美國時間）宣布，正式啟用首座專屬自駕計程車量產工廠，象徵其朝商業化營運邁出關鍵一步，並將與Alphabet的Waymo及特斯拉（Tesla）展開正面對決。
亞馬遜旗下自駕車公司Zoox宣布，啟用首座自駕計程車量產工廠，將與Waymo及特斯拉展開對決。（圖／Zoox官網）Zoox目前已在多個美國城市進行測試，擁有超過20輛車隊，預計將於今年在拉斯維加斯正式推出商業服務，接著進軍舊金山，以擴大營運範圍。
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Zoox聲明指出，該公司目前在舊金山SoMa（South of Market）區進行無人車測試，近期也將開放一般民眾試乘，預計很快將對外開放。 「這次產線擴張，將能因應大眾開放後的預期需求，以及未來擴展至更多城市的計畫，對於自駕計程車產能提升至關重要。」
該座新廠房位於加州海沃德（Hayward），面積達22萬平方英尺，滿載生產能力每年可組裝超過1萬輛自駕計程車，儘管Zoox未揭露首波生產目標，但其商業部署動作頻頻。
Zoox此舉將迎戰早已在美國多地提供自駕計程車服務的Waymo，以及預計6月22日啟動商業自駕計程車服務的特斯拉。
不同於Waymo將現有汽車改裝、加裝感測器與攝影機，或是特斯拉以Model Y搭配自駕軟體上路，Zoox是目前美國唯一專為自駕計程車打造的車款，外型近似「帶輪子的烤箱」，沒有方向盤與油門踏板等手動操控裝置。
特斯拉方面則計畫推出名為「Cybercab」的雙人座自駕計程車，同樣不具備手動控制功能。儘管多家公司積極推進全自駕車商業化，這項技術仍面臨成本過高、法規限制等挑戰，且包括Zoox、Waymo與特斯拉在內，皆曾因自駕車碰撞事故遭美國聯邦單位調查或進行召回。
資料來源：Reuters
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