特斯拉（Tesla）正式啟用新一代V4超級充電站（Supercharger V4），標誌著全球充電網路進入全新階段。首座完整的V4充電站已在美國加州Redwood City落成，而在歐洲也率先投入使用，未來將逐步擴展至更多市場。
特斯拉（Tesla）正式啟用新一代V4超級充電站（Supercharger V4），標誌著全球充電網路進入全新階段。首座完整的V4充電站已在美國加州Redwood City落成，而在歐洲也率先投入使用，未來將逐步擴展至更多市場。
V4與上一代V3相比，充電功率由最高250 kW提升至325 kW，並已預留基礎建設，未來可望進一步達到500 kW。此進展對於如Cybertruck等大型電動車尤其重要，可縮短充電時間並提升效率。
特斯拉（Tesla）正式啟用新一代V4超級充電站（Supercharger V4），標誌著全球充電網路進入全新階段。(圖／翻攝自特斯拉)設計更貼心 擴大兼容範圍
新一代V4採用更長的充電線，方便非特斯拉車主使用，同時全面支援CCS標準，讓更多品牌電動車能接入。V4也針對高電壓平台進行優化，為特斯拉未來車型做好準備。此外，Cybertruck車主在部分地區可享一年免費充電優惠。
十年追趕速度之戰 終於補齊短板
儘管特斯拉長期在可靠性與佈局規模上佔優，但在充電速度上過去曾落後於Ionity與Electrify America（均達 350 kW）。馬斯克曾在2016年稱350 k是「小孩的玩具」，然而特斯拉花了近十年才追上，如今V4終於補齊這塊短板，並結束2023至2024年僅更換V4柱體、卻仍沿用V3功率櫃的過渡階段。
強化核心優勢 持續吸引用戶
超級充電網路一直是特斯拉成功的基石。隨著V4的到來，特斯拉進一步鞏固在快速充電市場的領先地位，也與其他車廠正陸續採用的NACS標準相呼應。這一進展不僅提升特斯拉車主的使用體驗，也為其他品牌電動車提供更穩定可靠的充電選項。
目前在歐洲，V4充電樁暫時僅限特斯拉車主使用，公司正在測試，預計未來幾個月內將全面開放所有電動車接入。對使用者而言，這代表更快的充電速度、更大的便利性，以及更廣泛的充電網路選擇。
來源：cincodias
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