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漾新聞|台船攜高科大續簽MOU 五年培育大學與高校海事人才鏈

2026-04-08
閱讀時間:1 分鐘閱讀
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【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】在海洋產業快速轉型、造船技術持續升級的浪潮中,人才培育成為關鍵戰略。台灣國際造船股份有限公司與國立高雄科技大學今(8)日再度簽署合作意向書(MOU),宣布啟動為期五年的深化合作計畫,從研究開發、產業實習到人才培育全面擴展合作版圖,攜手打造南台灣海事與造船人才培育重鎮。
簽約現場匯聚產學能量,由台船董事長陳政宏與國立高雄科技大學校長吳忠信代表簽署,並邀集南台灣五所指標性高中職校長共同見證,象徵人才培育鏈向下扎根、向上串聯,形成從高中職、大學到產業的完整培育體系,為海事產業注入長遠發展動能。
陳政宏表示,隨著國艦國造、離岸風電及智慧船舶等國家政策推動,產業對工程與跨領域專業人才需求持續攀升。透過與學界深化合作,可提前培養具備即戰力的人才,同時藉由此次納入高中職體系,讓人才培育從基層開始布局,形成完整且穩定的人才供應鏈。
吳忠信指出,國立高雄科技大學長期深耕海事與造船領域,具備完善教學與實務訓練基礎。透過與台船及海事職校的垂直整合,學生在學期間即可進入產業場域學習,不僅縮短學用落差,也能強化專業技能與實務經驗,培育符合國家發展需求的專業人才。
吳忠信進一步表示,未來將持續推動產學專班與實習制度,並優化教學與產業接軌機制,讓學生在學習過程中即具備產業實務能力,建立從教育到就業的順暢銜接體系。
台船與國立高雄科技大學合作基礎深厚,過去已共同推動多項產學合作成果,包括產學專班設置及實習制度推動,並由台船承造高科大實習船「御風」號,提供學生航海與輪機操作的實境訓練,形塑完整海事教育環境。
此次續簽合作意向書,被視為雙方合作關係的再升級。未來五年,雙方將聚焦研究計畫推動、產業實習深化、人才培育及人員交流等面向,並建立制度化合作機制,持續檢視成果與調整策略,以強化學用接軌成效。
高科大造船及海洋工程系主任張博超表示,目前與台船合作已逐步展開,首先將推動教育部規劃的「產學攜手專班」,由高職學生銜接至大學體系,平日多在企業端實習與就業,並於每週五、六回校上課,讓學生兼顧實務與學習,也可即時補足產業人力需求。
他指出,除專班外,雙方也將在下學期共同開設造船專業課程,強化學生專業知能;同時安排學生於寒暑假或長期進入台船實習,累積實務經驗。目前包括產學專班、課程合作及實習制度等三項合作已陸續推動。
此外,未來也將規劃教師進入台船開設學分班,協助企業員工進修,涵蓋工程、管理等相關知識,深化產學雙向交流,提升整體人才培育效能。
出席產學合作簽約儀式,小港高中校長薛鈺勤表示,高雄科技產業發展蓬勃,高科大在相關領域具備多元專業,未來透過產學合作機制,可讓學生從高中階段即銜接升學與就業路徑,逐步進入大學體系及產業場域,包括台船等企業的實務運作,形成完整培育鏈。
薛鈺勤指出,透過這樣由高中、大學到產業的垂直整合,不僅有助學生提早規劃職涯方向,也能提升在地就業機會,讓更多優秀學子留在高雄發展,進一步帶動地方產業與就業成長,為城市創造更多發展契機。
台船學院課長陳柏汎博士表示,本次捐贈的模型船為半潛式重型運輸船,載重約6萬3000噸,船長約228公尺、寬48公尺,具備在海面航行與下潛至水下約28公尺的能力,可用於載運離岸風電設備、海上平台及大型工程構件。
他指出,此型船舶最大特色在於可透過下潛與浮升機制,將大型結構物安全置於甲板上運輸,降低海上拖運過程的風險。過去曾應用於將受損的美國海軍軍艦自中東運回美國維修,具備實際營運經驗。
陳柏汎表示,該系列船舶由台船自主設計與建造,展現台灣在高階船舶設計與製造上的能力,同時也具備高度教學價值,可作為海事與工程教育的重要教材。
在全球海事產業競爭日益激烈的情勢下,透過產學攜手合作,台船與高科大期盼為台灣培育具國際競爭力的專業人才,並為造船與海洋產業發展提供穩定且優質的人才支撐,推動產業持續向前航行。
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