【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】為兼顧捷運岡山路竹延伸線施工路段行車順暢與用路安全，高雄市政府捷運工程局今（22）日上午邀集相關單位辦理現場會勘，針對省道台1線捷運路竹施工區段「民富街至路科一路」區間進行交通配置檢視，研議將行車速限調整為40公里／小時，並採漸進遞減速限方式，讓駕駛人有更充裕的適應與減速距離。
捷運局表示，捷運岡山路竹延伸線是北高雄重要軌道建設，施工期間如何維持道路通行效率與安全，是工程推進的重要課題。此次會勘重點在於檢視施工區周邊車流、速限銜接、標誌配置與汽機車行駛動線，希望在工程持續推進之際，降低施工對省道台1線用路人的影響。
捷運局指出，「民富街至路科一路」區間行經捷運施工區，車流組成包含大型車、小型車與機慢車，通行環境較為複雜。透過速限調整為40公里／小時，並搭配前端速限逐步遞減設計，可避免駕駛人臨近工區時倉促煞車，也有助於提升行車舒適度與整體道路安全。
為強化工區周邊交通安全與落實事故防制，捷運局已於6月22日完成施工路段沿線新增30面提醒告示牌。新增牌面包括「大型車輛請行駛內車道」、「工區嚴禁超速並禮讓機慢車」及「警52」測速取締標誌等5種宣導牌面，共設置30處，提醒駕駛人提早留意路況。
捷運局說明，透過密集且明確的警示標誌，目的在於讓駕駛人行經捷運施工區時提高警覺，提前因應前方道路變化，並引導大、小型車輛落實分流。尤其台1線沿線車流頻繁，工區旁若能清楚區分通行秩序，將可降低汽機車爭道風險，減少突發狀況發生。
捷運局進一步指出，目前省道台1線工區正進行自來水管線改遷作業，預計於7月底完成管線轉供後，將接續進行施工交維切換作業。後續也會配合退縮施工圍籬，擴增可通行路幅，讓道路空間配置更符合現場車流需求，逐步提升施工期間交通品質。
捷運局表示，未來將依據現場實際路況修訂交通維持計畫，並提報道安會報綜合管考小組審議，務求在推進捷運重大建設的同時，將交通衝擊降至最低。工程建設與交通安全並非二選一，高雄市府將持續以滾動檢討方式，守住用路人安全。
捷運局呼籲，駕駛人行經捷運岡山路竹延伸線施工路段時，務必遵循現場標誌、標線與速限指示減速慢行，並留意施工車輛、機慢車與行人動線。市府也盼用路人共同配合，以耐心與守法共同營造安全、友善、順暢的行車環境。
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