【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】巴威颱風逼近，高雄市政府捷運工程局嚴陣以待，已自本週起全面提前展開防颱整備與工地巡查作業，巡查範圍涵蓋捷運黃線各工程標、YM01標鳥松機廠、岡山路竹延伸線及小港林園線等重大工程，全面盤點工區防護，確保防汛防災量能到位。
高雄市政府捷運工程局表示，為在最短時間內精準掌握各標案防護狀況，局長吳嘉昌今（9）日上午前往捷運岡山路竹延伸線視察，要求統包團隊逐一檢視工區排水、圍籬加固、防災器材與機具整備情形，確保颱風來襲前完成預先部署。
捷運局指出，局內工地督導人員已全體動員，採取「分區同步、多管齊下」方式，針對捷運黃線各標案、機廠及全線捷運工區展開徹底巡查，從排水、用電、圍籬、機具到周邊道路安全逐項檢核，守護工程現場與鄰近市民安全。
在防汛及排水整備方面，捷運局要求各工地全面檢查周邊排水系統，確認抽水機、發電機等設備油料充足且可正常運作，並在低窪易淹水點預先備妥沙包及擋水設施，防範強降雨造成泥水溢流或影響周邊通行。
工區安全部分，捷運局已要求各標案全面加強圍籬與紐澤西護欄穩固檢測，防止強風造成位移；施工機具、鋼構材料及高處物品也須確實綁紮固定，降低掉落風險，避免颱風期間發生工安或交通安全事件。
為保障市民通行安全，捷運局表示，若工區周邊路面出現坑洞或損壞，將立即派員搶修回填；太陽能警示燈、爆閃燈等夜間安全設施也已全面巡檢與汰換，確保颱風前後警示效果，維持市區排水暢通、交通順暢與市容整潔。
捷運聯合開發案基地防颱作業也同步啟動，包含O4前金站、R20後勁站、RK1岡山站及Y10基地均已完成防颱防災整備。各工區完成施工機具與圍籬檢查，加強繫綁固定，施工開口及臨時護欄也全面強化防護措施。
針對易積淹水區域，捷運局在低窪處預先構築防水土堤，降低雨水倒灌風險，同時備妥柴油發電機、油料及移動式抽水泵浦，提升各工區防汛應變能力，讓工程基地在風雨前完成最嚴密防線。
大眾運輸高雄輕軌也全面完成防颱整備，針對列車、車站、軌道及沿線設施加強巡檢、演練與應變部署，包括輕軌列車停放固定、防止強風移動，轉乘遮陽傘收折，以及輕軌雨豆樹、小葉欖仁樹木支撐加固等。
捷運局強調，防颱工作不容絲毫懈怠，將以最高安全標準監督捷運新建工程、捷運聯合開發案與高雄輕軌，落實各項防颱應變措施，並視颱風動態滾動式調整巡查頻率，確保工程與公共運輸系統安全穩定。
捷運局提醒，颱風期間若行經捷運工地周邊，請市民朋友務必留意路況、減速慢行，配合現場交通維持與安全指引。
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【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】巴威颱風逼近，高雄市政府捷運工程局嚴陣以待，已自本週起全面提前展開防颱整備與工地巡查作業，巡查範圍涵蓋捷運黃線各工程標、YM01標鳥松機廠、岡山路竹延伸線及小港林園線等重大工程，全面盤點工區防護，確保防汛防災量能到位。
高雄市政府捷運工程局表示，為在最短時間內精準掌握各標案防護狀況，局長吳嘉昌今（9）日上午前往捷運岡山路竹延伸線視察，要求統包團隊逐一檢視工區排水、圍籬加固、防災器材與機具整備情形，確保颱風來襲前完成預先部署。
捷運局指出，局內工地督導人員已全體動員，採取「分區同步、多管齊下」方式，針對捷運黃線各標案、機廠及全線捷運工區展開徹底巡查，從排水、用電、圍籬、機具到周邊道路安全逐項檢核，守護工程現場與鄰近市民安全。
在防汛及排水整備方面，捷運局要求各工地全面檢查周邊排水系統，確認抽水機、發電機等設備油料充足且可正常運作，並在低窪易淹水點預先備妥沙包及擋水設施，防範強降雨造成泥水溢流或影響周邊通行。
工區安全部分，捷運局已要求各標案全面加強圍籬與紐澤西護欄穩固檢測，防止強風造成位移；施工機具、鋼構材料及高處物品也須確實綁紮固定，降低掉落風險，避免颱風期間發生工安或交通安全事件。
為保障市民通行安全，捷運局表示，若工區周邊路面出現坑洞或損壞，將立即派員搶修回填；太陽能警示燈、爆閃燈等夜間安全設施也已全面巡檢與汰換，確保颱風前後警示效果，維持市區排水暢通、交通順暢與市容整潔。
捷運聯合開發案基地防颱作業也同步啟動，包含O4前金站、R20後勁站、RK1岡山站及Y10基地均已完成防颱防災整備。各工區完成施工機具與圍籬檢查，加強繫綁固定，施工開口及臨時護欄也全面強化防護措施。
針對易積淹水區域，捷運局在低窪處預先構築防水土堤，降低雨水倒灌風險，同時備妥柴油發電機、油料及移動式抽水泵浦，提升各工區防汛應變能力，讓工程基地在風雨前完成最嚴密防線。
大眾運輸高雄輕軌也全面完成防颱整備，針對列車、車站、軌道及沿線設施加強巡檢、演練與應變部署，包括輕軌列車停放固定、防止強風移動，轉乘遮陽傘收折，以及輕軌雨豆樹、小葉欖仁樹木支撐加固等。
捷運局強調，防颱工作不容絲毫懈怠，將以最高安全標準監督捷運新建工程、捷運聯合開發案與高雄輕軌，落實各項防颱應變措施，並視颱風動態滾動式調整巡查頻率，確保工程與公共運輸系統安全穩定。
捷運局提醒，颱風期間若行經捷運工地周邊，請市民朋友務必留意路況、減速慢行，配合現場交通維持與安全指引。
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高雄市政府捷運工程局表示，為在最短時間內精準掌握各標案防護狀況，局長吳嘉昌今（9）日上午前往捷運岡山路竹延伸線視察，要求統包團隊逐一檢視工區排水、圍籬加固、防災器材與機具整備情形，確保颱風來襲前完成預先部署。
捷運局指出，局內工地督導人員已全體動員，採取「分區同步、多管齊下」方式，針對捷運黃線各標案、機廠及全線捷運工區展開徹底巡查，從排水、用電、圍籬、機具到周邊道路安全逐項檢核，守護工程現場與鄰近市民安全。
在防汛及排水整備方面，捷運局要求各工地全面檢查周邊排水系統，確認抽水機、發電機等設備油料充足且可正常運作，並在低窪易淹水點預先備妥沙包及擋水設施，防範強降雨造成泥水溢流或影響周邊通行。
工區安全部分，捷運局已要求各標案全面加強圍籬與紐澤西護欄穩固檢測，防止強風造成位移；施工機具、鋼構材料及高處物品也須確實綁紮固定，降低掉落風險，避免颱風期間發生工安或交通安全事件。
為保障市民通行安全，捷運局表示，若工區周邊路面出現坑洞或損壞，將立即派員搶修回填；太陽能警示燈、爆閃燈等夜間安全設施也已全面巡檢與汰換，確保颱風前後警示效果，維持市區排水暢通、交通順暢與市容整潔。
捷運聯合開發案基地防颱作業也同步啟動，包含O4前金站、R20後勁站、RK1岡山站及Y10基地均已完成防颱防災整備。各工區完成施工機具與圍籬檢查，加強繫綁固定，施工開口及臨時護欄也全面強化防護措施。
針對易積淹水區域，捷運局在低窪處預先構築防水土堤，降低雨水倒灌風險，同時備妥柴油發電機、油料及移動式抽水泵浦，提升各工區防汛應變能力，讓工程基地在風雨前完成最嚴密防線。
大眾運輸高雄輕軌也全面完成防颱整備，針對列車、車站、軌道及沿線設施加強巡檢、演練與應變部署，包括輕軌列車停放固定、防止強風移動，轉乘遮陽傘收折，以及輕軌雨豆樹、小葉欖仁樹木支撐加固等。
捷運局強調，防颱工作不容絲毫懈怠，將以最高安全標準監督捷運新建工程、捷運聯合開發案與高雄輕軌，落實各項防颱應變措施，並視颱風動態滾動式調整巡查頻率，確保工程與公共運輸系統安全穩定。
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高雄市政府捷運工程局表示，為在最短時間內精準掌握各標案防護狀況，局長吳嘉昌今（9）日上午前往捷運岡山路竹延伸線視察，要求統包團隊逐一檢視工區排水、圍籬加固、防災器材與機具整備情形，確保颱風來襲前完成預先部署。
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在防汛及排水整備方面，捷運局要求各工地全面檢查周邊排水系統，確認抽水機、發電機等設備油料充足且可正常運作，並在低窪易淹水點預先備妥沙包及擋水設施，防範強降雨造成泥水溢流或影響周邊通行。
工區安全部分，捷運局已要求各標案全面加強圍籬與紐澤西護欄穩固檢測，防止強風造成位移；施工機具、鋼構材料及高處物品也須確實綁紮固定，降低掉落風險，避免颱風期間發生工安或交通安全事件。
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針對易積淹水區域，捷運局在低窪處預先構築防水土堤，降低雨水倒灌風險，同時備妥柴油發電機、油料及移動式抽水泵浦，提升各工區防汛應變能力，讓工程基地在風雨前完成最嚴密防線。
大眾運輸高雄輕軌也全面完成防颱整備，針對列車、車站、軌道及沿線設施加強巡檢、演練與應變部署，包括輕軌列車停放固定、防止強風移動，轉乘遮陽傘收折，以及輕軌雨豆樹、小葉欖仁樹木支撐加固等。
捷運局強調，防颱工作不容絲毫懈怠，將以最高安全標準監督捷運新建工程、捷運聯合開發案與高雄輕軌，落實各項防颱應變措施，並視颱風動態滾動式調整巡查頻率，確保工程與公共運輸系統安全穩定。
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