摩根大通（J.P. Morgan）12號（四）表示，隨著人形機器人產業從展示階段轉向商業部署，美國人形機器人產量預計到2030年將達到30萬至40萬台，2035年則將達到約150萬台。
摩根大通（J.P. Morgan）12號（四）表示，隨著人形機器人產業從展示階段轉向商業部署，美國人形機器人產量預計到2030年將達到30萬至40萬台，2035年則將達到約150萬台。
勞動力短缺、經濟效益改善及產能提升，正推動製造業、物流業與倉儲業加速採用人形機器人，企業希望藉此將重複性工作自動化。摩根大通表示，川普政府認定進口機器人及工業機械構成國家安全風險，可能促使政府實施關稅或其他措施，以提高國內產量。
人形機器人的部署受到硬體、AI訓練資料、運算資源及產能限制。除了特斯拉（Tesla）以外，大多數美國製造商的年產量目標為1萬至3萬台。
這家券商估計，人形機器人的成本正逐漸接近人力成本，而採用多班制部署，每年可為每名客戶節省約10萬美元。摩根大通表示：「短期內的進展仍受限於供應端，面臨幾項關鍵瓶頸，包括靈巧手、致動器、大腦（AI 運算與控制系統）以及產能。」
摩根大通指出，零組件供應商提供了短期內最大的商機，並預期致動器、馬達及視覺系統等關鍵零組件市場，到2035年將接近300億美元。在美國人形機器人製造商方面，摩根大通點名特斯拉的Optimus、Agility Robotics的Digit、波士頓動力（Boston Dynamics）的Atlas、Figure AI的Figure系列機器人，以及Apptronik的Apollo，認為這些業者是主要市場參與者。
摩根大通看好零組件供應商，包括Timken、Robotis、Leader Drive、Orbbec及Cognex。這家券商預期，隨著時間推移，價值創造的重心將逐漸轉向機器人製造商及平台整合商。
資料來源：Reuters
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