波新聞─翁順利／台南 |
中西區西門圓環是台南市重要道路節點，圓環周邊車流、人流量多且相對複雜，為讓西門圓環發揮簡化車流功能並兼顧用路人通行需求，交通局開放機車直行穿越西門圓環，同時包括東門及湯德章公園等圓環禁止機車紅燈右轉。
交通局指出，依照以往路口車流轉向調查經驗，一般路口直行車流約佔7至8成左右，開放機車可以直接穿越圓環後，僅剩少數轉向車輛會行駛外環道路，可大幅度減少入、出環機車與行人產生的衝突，同時也會在圓環雙向號誌增設行人綠燈早開，讓行人路權可以得到優先保障。
目前西門圓環因開放機車可紅燈右轉入環，對於同時間擁有綠燈通行權的行人產生潛在衝突風險，配合機車開放直行穿越圓環後，預期右轉外環需求量將減少，故檢討一併取消機慢車紅燈右轉，以提升行人通行安全。
另外，東門圓環與湯德章圓環因屬於具快慢分隔島汽、機車分道行駛路型，故為增加機車行駛效率，目前亦開放機車可紅燈右轉進入外環，為提升行人通行安全，亦將於10日起同步取消機慢車紅燈右轉措施，除了符合人本交通政策外，亦讓台南市圓環的管制方式可達到一致性，用路人行經圓環時只要依照號誌燈號指示判斷即可。
而後甲圓環則將俟檢討開放機車可直行穿越時再一併取消機車紅燈右轉，並會在最短時間內對外公布實施日期。
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