香港2024年3月12日 /美通社/ — 3月12日至14日，由國際航空運輸協會 IATA 主辦的全球貨運大會（World Cargo Symposium）在中國香港成功舉辦，這是全球航空貨運業界具有最大規模與影響力的年度盛會。作為大物流領域全球領先的「智能化與新能源化」綜合解決方案供應商，西井科技以新一代「智能空港物流地面管理」全域解決方案參展。西井科技早已在香港設立了國際總部暨海外研發中心，這次以西井香港公司正式亮相，將會加速利用香港國際化資源優勢推動全球海外業務的進展，並且整合「新智能與新能源」創新技術，為大物流行業智能化可持續轉型創造新機遇和新價值。
今年全球貨運大會集中討論如何推動「可持續和包容性增長」，來自航空貨站、貨運代理商及解決方案供應商等全球重要代表出席，參與探討新的轉型方式與路徑。針對大物流領域的航空港口環境，西井科技提出以貨物管理為中心，自動駕駛運輸環節為定位點的全域化智能空港物流地面管理解決方案——將自動駕駛技術注入貨物運輸環節、AI 技術注入貨物流轉管理，實現「貨物代理-貨站-停機坪」全連繫的智能化及綠色化營運升級。
西井科技全球戰略副總裁 Kay Yang 在會議現場表示：「空港是西井科技全球大物流的戰略場景，當我們談及全球航空貨運行業的革新時，我們深知高效、安全和減碳的重要性。我們深入研究了機場、航空貨運等相關客戶對運輸安全的需求，發現單靠獨立車輛智能無法完全實現空港物流智能化方案的實際應用。因此，西井科技秉持正向研發的態度，為全球空港物流用戶提供一整套「全域 GSE 調動管理系統 + 智能化地面運輸設備」的智能運輸解決方案。同時，我們也將聯同全球的供應鏈夥伴一同推動空港物流朝著可持續性更高的智能化升級邁進。」
新能源自動駕駛牽引車Q-Tractor P40 是西井正向研發的一款地面運輸新設備，也是空港環境中全域解決方案的重要組成部分之一。它經由 AI 賦能升級可具備達 40 噸的超強載重力，其智慧源於更高層次的自動駕駛，能夠與複雜環境建立深度的數碼智能互動，並提供安全人性化的駕駛體驗。根據不同空港營運規則，Q-Tractor 還能靈活切換「有人駕駛與無人駕駛」雙重模式，並且全程採用新能源為綠色減碳和高效營運帶來極大貢獻。
因應空港環境所涉及的安全責任重大以及環境系統複雜，西井提供的全域 GSE 調動管理系統作為重要「把關者」，將對現場的貨運車輛及設備實施更安全、更智能化、更全面的協調統籌管理。透過地面智能檢測，系統將即時控制車輛行駛保障停機坪安全；透過 GSE 協調調動規劃，系統可提升貨運 GSE 協調執行效率，減少航班過站時間；透過貨物資訊流轉，系統可提供更佳的貨物地面運轉規劃，提升高價值貨物地面運輸安全。
此外，西井的數碼化生產要素營運平台 Loopo 路舶，聚焦於多個物流場景的貨運產品和數據服務。Loopo 根據空港貨物代理商的特性，提供針對性供應鏈服務：結合數碼智能化應用和 AIoT（人工智能物聯網）技術精細的供應鏈管理，帶給客戶更低成本的訂單管理和追蹤、更高效的供應鏈資源優化和共用、更透明互信的運輸流程監控，以及更低碳的運輸結構。
西井科技以強大的人工智能全端開發能力，結合新能源創出整體解決方案，協助實現大物流領域，包括海港、鐵路、陸港、空港以及製造工廠等全領域的商業化應用和全面覆蓋。隨著空港業務全球化拓展，西井始終遵循「先貨後人、先遠機後近機」的原則，以機場貨運站為中心，對內向空側延展，對外服務貨物代理運輸，協助空港客戶構建以航空貨運為起點的現代化「空-海-鐵-公路」全面互動的智能物流網絡。
香港2024年3月12日 /美通社/ — 3月12日至14日，由國際航空運輸協會 IATA 主辦的全球貨運大會（World Cargo Symposium）在中國香港成功舉辦，這是全球航空貨運業界具有最大規模與影響力的年度盛會。作為大物流領域全球領先的「智能化與新能源化」綜合解決方案供應商，西井科技以新一代「智能空港物流地面管理」全域解決方案參展。西井科技早已在香港設立了國際總部暨海外研發中心，這次以西井香港公司正式亮相，將會加速利用香港國際化資源優勢推動全球海外業務的進展，並且整合「新智能與新能源」創新技術，為大物流行業智能化可持續轉型創造新機遇和新價值。
今年全球貨運大會集中討論如何推動「可持續和包容性增長」，來自航空貨站、貨運代理商及解決方案供應商等全球重要代表出席，參與探討新的轉型方式與路徑。針對大物流領域的航空港口環境，西井科技提出以貨物管理為中心，自動駕駛運輸環節為定位點的全域化智能空港物流地面管理解決方案——將自動駕駛技術注入貨物運輸環節、AI 技術注入貨物流轉管理，實現「貨物代理-貨站-停機坪」全連繫的智能化及綠色化營運升級。
西井科技全球戰略副總裁 Kay Yang 在會議現場表示：「空港是西井科技全球大物流的戰略場景，當我們談及全球航空貨運行業的革新時，我們深知高效、安全和減碳的重要性。我們深入研究了機場、航空貨運等相關客戶對運輸安全的需求，發現單靠獨立車輛智能無法完全實現空港物流智能化方案的實際應用。因此，西井科技秉持正向研發的態度，為全球空港物流用戶提供一整套「全域 GSE 調動管理系統 + 智能化地面運輸設備」的智能運輸解決方案。同時，我們也將聯同全球的供應鏈夥伴一同推動空港物流朝著可持續性更高的智能化升級邁進。」
新能源自動駕駛牽引車Q-Tractor P40 是西井正向研發的一款地面運輸新設備，也是空港環境中全域解決方案的重要組成部分之一。它經由 AI 賦能升級可具備達 40 噸的超強載重力，其智慧源於更高層次的自動駕駛，能夠與複雜環境建立深度的數碼智能互動，並提供安全人性化的駕駛體驗。根據不同空港營運規則，Q-Tractor 還能靈活切換「有人駕駛與無人駕駛」雙重模式，並且全程採用新能源為綠色減碳和高效營運帶來極大貢獻。
因應空港環境所涉及的安全責任重大以及環境系統複雜，西井提供的全域 GSE 調動管理系統作為重要「把關者」，將對現場的貨運車輛及設備實施更安全、更智能化、更全面的協調統籌管理。透過地面智能檢測，系統將即時控制車輛行駛保障停機坪安全；透過 GSE 協調調動規劃，系統可提升貨運 GSE 協調執行效率，減少航班過站時間；透過貨物資訊流轉，系統可提供更佳的貨物地面運轉規劃，提升高價值貨物地面運輸安全。
此外，西井的數碼化生產要素營運平台 Loopo 路舶，聚焦於多個物流場景的貨運產品和數據服務。Loopo 根據空港貨物代理商的特性，提供針對性供應鏈服務：結合數碼智能化應用和 AIoT（人工智能物聯網）技術精細的供應鏈管理，帶給客戶更低成本的訂單管理和追蹤、更高效的供應鏈資源優化和共用、更透明互信的運輸流程監控，以及更低碳的運輸結構。
西井科技以強大的人工智能全端開發能力，結合新能源創出整體解決方案，協助實現大物流領域，包括海港、鐵路、陸港、空港以及製造工廠等全領域的商業化應用和全面覆蓋。隨著空港業務全球化拓展，西井始終遵循「先貨後人、先遠機後近機」的原則，以機場貨運站為中心，對內向空側延展，對外服務貨物代理運輸，協助空港客戶構建以航空貨運為起點的現代化「空-海-鐵-公路」全面互動的智能物流網絡。
香港2024年3月12日 /美通社/ — 3月12日至14日，由國際航空運輸協會 IATA 主辦的全球貨運大會（World Cargo Symposium）在中國香港成功舉辦，這是全球航空貨運業界具有最大規模與影響力的年度盛會。作為大物流領域全球領先的「智能化與新能源化」綜合解決方案供應商，西井科技以新一代「智能空港物流地面管理」全域解決方案參展。西井科技早已在香港設立了國際總部暨海外研發中心，這次以西井香港公司正式亮相，將會加速利用香港國際化資源優勢推動全球海外業務的進展，並且整合「新智能與新能源」創新技術，為大物流行業智能化可持續轉型創造新機遇和新價值。
今年全球貨運大會集中討論如何推動「可持續和包容性增長」，來自航空貨站、貨運代理商及解決方案供應商等全球重要代表出席，參與探討新的轉型方式與路徑。針對大物流領域的航空港口環境，西井科技提出以貨物管理為中心，自動駕駛運輸環節為定位點的全域化智能空港物流地面管理解決方案——將自動駕駛技術注入貨物運輸環節、AI 技術注入貨物流轉管理，實現「貨物代理-貨站-停機坪」全連繫的智能化及綠色化營運升級。
西井科技全球戰略副總裁 Kay Yang 在會議現場表示：「空港是西井科技全球大物流的戰略場景，當我們談及全球航空貨運行業的革新時，我們深知高效、安全和減碳的重要性。我們深入研究了機場、航空貨運等相關客戶對運輸安全的需求，發現單靠獨立車輛智能無法完全實現空港物流智能化方案的實際應用。因此，西井科技秉持正向研發的態度，為全球空港物流用戶提供一整套「全域 GSE 調動管理系統 + 智能化地面運輸設備」的智能運輸解決方案。同時，我們也將聯同全球的供應鏈夥伴一同推動空港物流朝著可持續性更高的智能化升級邁進。」
新能源自動駕駛牽引車Q-Tractor P40 是西井正向研發的一款地面運輸新設備，也是空港環境中全域解決方案的重要組成部分之一。它經由 AI 賦能升級可具備達 40 噸的超強載重力，其智慧源於更高層次的自動駕駛，能夠與複雜環境建立深度的數碼智能互動，並提供安全人性化的駕駛體驗。根據不同空港營運規則，Q-Tractor 還能靈活切換「有人駕駛與無人駕駛」雙重模式，並且全程採用新能源為綠色減碳和高效營運帶來極大貢獻。
因應空港環境所涉及的安全責任重大以及環境系統複雜，西井提供的全域 GSE 調動管理系統作為重要「把關者」，將對現場的貨運車輛及設備實施更安全、更智能化、更全面的協調統籌管理。透過地面智能檢測，系統將即時控制車輛行駛保障停機坪安全；透過 GSE 協調調動規劃，系統可提升貨運 GSE 協調執行效率，減少航班過站時間；透過貨物資訊流轉，系統可提供更佳的貨物地面運轉規劃，提升高價值貨物地面運輸安全。
此外，西井的數碼化生產要素營運平台 Loopo 路舶，聚焦於多個物流場景的貨運產品和數據服務。Loopo 根據空港貨物代理商的特性，提供針對性供應鏈服務：結合數碼智能化應用和 AIoT（人工智能物聯網）技術精細的供應鏈管理，帶給客戶更低成本的訂單管理和追蹤、更高效的供應鏈資源優化和共用、更透明互信的運輸流程監控，以及更低碳的運輸結構。
西井科技以強大的人工智能全端開發能力，結合新能源創出整體解決方案，協助實現大物流領域，包括海港、鐵路、陸港、空港以及製造工廠等全領域的商業化應用和全面覆蓋。隨著空港業務全球化拓展，西井始終遵循「先貨後人、先遠機後近機」的原則，以機場貨運站為中心，對內向空側延展，對外服務貨物代理運輸，協助空港客戶構建以航空貨運為起點的現代化「空-海-鐵-公路」全面互動的智能物流網絡。
香港2024年3月12日 /美通社/ — 3月12日至14日，由國際航空運輸協會 IATA 主辦的全球貨運大會（World Cargo Symposium）在中國香港成功舉辦，這是全球航空貨運業界具有最大規模與影響力的年度盛會。作為大物流領域全球領先的「智能化與新能源化」綜合解決方案供應商，西井科技以新一代「智能空港物流地面管理」全域解決方案參展。西井科技早已在香港設立了國際總部暨海外研發中心，這次以西井香港公司正式亮相，將會加速利用香港國際化資源優勢推動全球海外業務的進展，並且整合「新智能與新能源」創新技術，為大物流行業智能化可持續轉型創造新機遇和新價值。
今年全球貨運大會集中討論如何推動「可持續和包容性增長」，來自航空貨站、貨運代理商及解決方案供應商等全球重要代表出席，參與探討新的轉型方式與路徑。針對大物流領域的航空港口環境，西井科技提出以貨物管理為中心，自動駕駛運輸環節為定位點的全域化智能空港物流地面管理解決方案——將自動駕駛技術注入貨物運輸環節、AI 技術注入貨物流轉管理，實現「貨物代理-貨站-停機坪」全連繫的智能化及綠色化營運升級。
西井科技全球戰略副總裁 Kay Yang 在會議現場表示：「空港是西井科技全球大物流的戰略場景，當我們談及全球航空貨運行業的革新時，我們深知高效、安全和減碳的重要性。我們深入研究了機場、航空貨運等相關客戶對運輸安全的需求，發現單靠獨立車輛智能無法完全實現空港物流智能化方案的實際應用。因此，西井科技秉持正向研發的態度，為全球空港物流用戶提供一整套「全域 GSE 調動管理系統 + 智能化地面運輸設備」的智能運輸解決方案。同時，我們也將聯同全球的供應鏈夥伴一同推動空港物流朝著可持續性更高的智能化升級邁進。」
新能源自動駕駛牽引車Q-Tractor P40 是西井正向研發的一款地面運輸新設備，也是空港環境中全域解決方案的重要組成部分之一。它經由 AI 賦能升級可具備達 40 噸的超強載重力，其智慧源於更高層次的自動駕駛，能夠與複雜環境建立深度的數碼智能互動，並提供安全人性化的駕駛體驗。根據不同空港營運規則，Q-Tractor 還能靈活切換「有人駕駛與無人駕駛」雙重模式，並且全程採用新能源為綠色減碳和高效營運帶來極大貢獻。
因應空港環境所涉及的安全責任重大以及環境系統複雜，西井提供的全域 GSE 調動管理系統作為重要「把關者」，將對現場的貨運車輛及設備實施更安全、更智能化、更全面的協調統籌管理。透過地面智能檢測，系統將即時控制車輛行駛保障停機坪安全；透過 GSE 協調調動規劃，系統可提升貨運 GSE 協調執行效率，減少航班過站時間；透過貨物資訊流轉，系統可提供更佳的貨物地面運轉規劃，提升高價值貨物地面運輸安全。
此外，西井的數碼化生產要素營運平台 Loopo 路舶，聚焦於多個物流場景的貨運產品和數據服務。Loopo 根據空港貨物代理商的特性，提供針對性供應鏈服務：結合數碼智能化應用和 AIoT（人工智能物聯網）技術精細的供應鏈管理，帶給客戶更低成本的訂單管理和追蹤、更高效的供應鏈資源優化和共用、更透明互信的運輸流程監控，以及更低碳的運輸結構。
西井科技以強大的人工智能全端開發能力，結合新能源創出整體解決方案，協助實現大物流領域，包括海港、鐵路、陸港、空港以及製造工廠等全領域的商業化應用和全面覆蓋。隨著空港業務全球化拓展，西井始終遵循「先貨後人、先遠機後近機」的原則，以機場貨運站為中心，對內向空側延展，對外服務貨物代理運輸，協助空港客戶構建以航空貨運為起點的現代化「空-海-鐵-公路」全面互動的智能物流網絡。
