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漾新聞| 台船與中研院簽約MOU加速黑潮發電研發布建

2024-03-25
閱讀時間:閱讀 1 分鐘
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【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】台船公司今天(3/25)由董事長鄭文隆代表,與中研院院長廖俊智簽署「海洋能技術發展應用合作備忘錄」,希望就中研究正研發製造,預計今年在臺東外海下水測試100瓩(kW)洋流渦輪發電機,能加速「黑潮發電」的海上測試與布建。

中研院長廖俊智表示,臺灣東部黑潮是全球第二大洋流,臨近海岸、流速強、穩定性高,可開發的海流能潛能相當可觀。臺灣在過去十幾年已投入研發海洋能發電技術,惟在選址及海事工程、洋流發電機固定及電纜輸送技術方面一直面對挑戰。

中央研究院2022年發布《臺灣淨零科技研發政策建議書》,除了去碳燃氫、地熱、高效太陽能電池及生質碳匯,即建議政府儘速推動海洋能的開發,被喻為「淨零5支箭」。目前在中研院關鍵議題研究中心內設置「海洋能專題中心」,積極投入研發,已在海洋流偵測、洋流渦輪發電機製造、錨定方法研發上取得進展。經執行東部海域船次調查,逐步建置黑潮精細觀測與模擬數值資料,初步選定臺東成功外海海流較穩定、海床地質條件較佳處,做為黑潮發電可能的布建場址。

中央研究院正研發製造100瓩洋流渦輪發電機,如潛艇般具有抗腐蝕、抗壓的能力,並預計今年展開現地投放測試。廖院長表示,台船公司為我國最大的造船公司,希望透過台船公司的船舶製造與維修、支援離岸風電等海事工程技術,研發端連結應用端,加速技術落地實踐,幫助臺灣儘速提升零碳電力的占比。

中央研究院也強調,洋流渦輪發電機今年下水測試 盼加速提供零碳基載電力新選項。

台船公司董事長鄭文隆表示,台船公司在推動海洋能源技術,特別是黑潮發電技術發展方面,承擔不可或缺的角色。鄭文隆強調,中研院「黑潮發電技術」已有初步進展,台船公司在船舶製造與海洋工程的豐富經驗,將為海洋能源技術的實現提供穩固基礎。未來,雙方將在更多海洋課題上共同努力,台船公司已準備好迎接挑戰,積極探索更多可能性。

面對全球氣候變遷危機,海洋能被視為零碳能源的關鍵選項。中研院與台船公司的合作,將科研力量與產業實踐緊密結合,雙方共同推進海洋能科技發展和應用推廣,為臺灣乃至全球的綠色轉型貢獻力量,攜手邁向2050淨零排放目標。

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