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漾新聞|台船建造海軍浮塢新建案開工 預計115年底完工

2024-05-09
閱讀時間:閱讀 1 分鐘
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【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】台船承造國防部海軍新建浮塢乙艘,今天(5/9)上午吉時,在台船高雄廠區舉行開工典禮。由海軍保修指揮部指揮官高志雄少將,及台船公司副總經理周志明共同主持。

海軍新建浮塢(ARD, Auxiliary Repair Dock)為海軍整體後勤中重要的一環,也是對後續海軍艦艇維修的重要保障。本次新建浮塢主要尺寸規格與功能為全長126公尺,最大模寬36公尺,非沉潛作業時最大吃水2.5公尺,沉潛作業時最大吃水12公尺,可以執行3,800 公噸以下無特定限制條件艦艇塢修作業。

台船表示,本建造案於112年8月18日簽約,合約交期115年11月30日,為確保海軍艦艇戰力與提升維修能量,台船將戮力以赴,並依合約期程完工交付海軍使用。

近年來,台船致力於智慧船舶裝備系統開發,並成功整合國內廠商技術,陸續完成本土化的「自動化壓浮載系統」、「機艙延伸警報系統」、「船用裝載電腦軟體」、「電力管理系統」等,並已綜合運用於離岸風電大型駁船(台船十五號、臺港514001號)、海巡署1,000級巡防艦(彰化艦、台中艦)、新型兩棲船塢運輸艦(玉山軍艦)、高雄市輪船公司(雄棧一號)。

圖/台船公司副總經理周志明致詞。(台船提供)

台船表示,此次新建浮塢,其特色為採用台船開發完成的「自動化壓浮儎系統」、「機艙延伸警報系統」、「船用裝載電腦軟體」,並由台船整合閥控系統和電源管理系統,除提升浮塢執行任務操作效能,也可供操作人員於遠端監控相關設備執行狀況。

圖/海軍保修指揮部指揮官高志雄少將致詞。(台船提供)

值得一提的是,台船近年承接第六號浮塢的保養維修工程,深知海軍後勤對於浮塢需求,在預算及期程可行下,台船可對本案設計加以精進,使其更貼合海軍使用需求。

針對本案,台船提供多項本土化的裝備系統,與扶植國內維修能量,台船強調,未來若能落實「造修合一」政策,由台船承擔本浮塢全壽期維修及管理,將可縮短備料及施工期並大幅提高浮塢妥善率。

台船指出,本案為保障各國艦國造案艦艇後續整備維修的重要設備,為穩健推動國艦國造政策及捍衛國家主權,台船公司責無旁貸,做政府船艦產業本土化政策的重要推手。

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