波新聞─李至文／高雄
台灣國際造船股份有限公司（台船公司，股號2208）承造的兩艘100噸級巡緝艇今（12）日上午在高雄廠舉行開工祈福典禮，典禮由台船公司副總經理顏聰輝與財政部關務署副署長陳世鋒共同主持，為此「財務採購案」祈求順利完成。這兩艘巡緝艇編號分別為CP-10007及CP-10008。
此案屬於「財政部關務署海關巡緝艇汰舊換新計畫」的一部分，該計畫於108年獲行政院核定，至112年已交付了4艘同型巡緝艇。隨著巡邏需求的增加，財政部關務署在111年續獲核准「海關巡緝艇汰舊換新第二期計畫」，新一批巡緝艇由台船公司於113年6月得標，並於今日舉行開工儀式。
新型巡緝艇全長32公尺，配有兩台2580千瓦柴油主機及五葉固定螺距螺槳，並採用加寬船艉設計、下鋼上鋁結構，兼具輕量化與高強度，能在蒲氏風力3級以下達到30節航速，提升海關巡邏及執法的靈活性與效率。
此案建成後的巡緝艇將享有2年保固期，並包含後續6年定期保養服務，確保船艇長期性能。台船公司計劃整合企業管理資訊系統，以優質服務投入新型巡緝艇的日常運行，並支援打擊走私等非法活動，維護公共安全與民眾財產。
波新聞─李至文／高雄
台灣國際造船股份有限公司（台船公司，股號2208）承造的兩艘100噸級巡緝艇今（12）日上午在高雄廠舉行開工祈福典禮，典禮由台船公司副總經理顏聰輝與財政部關務署副署長陳世鋒共同主持，為此「財務採購案」祈求順利完成。這兩艘巡緝艇編號分別為CP-10007及CP-10008。
此案屬於「財政部關務署海關巡緝艇汰舊換新計畫」的一部分，該計畫於108年獲行政院核定，至112年已交付了4艘同型巡緝艇。隨著巡邏需求的增加，財政部關務署在111年續獲核准「海關巡緝艇汰舊換新第二期計畫」，新一批巡緝艇由台船公司於113年6月得標，並於今日舉行開工儀式。
新型巡緝艇全長32公尺，配有兩台2580千瓦柴油主機及五葉固定螺距螺槳，並採用加寬船艉設計、下鋼上鋁結構，兼具輕量化與高強度，能在蒲氏風力3級以下達到30節航速，提升海關巡邏及執法的靈活性與效率。
此案建成後的巡緝艇將享有2年保固期，並包含後續6年定期保養服務，確保船艇長期性能。台船公司計劃整合企業管理資訊系統，以優質服務投入新型巡緝艇的日常運行，並支援打擊走私等非法活動，維護公共安全與民眾財產。
波新聞─李至文／高雄
台灣國際造船股份有限公司（台船公司，股號2208）承造的兩艘100噸級巡緝艇今（12）日上午在高雄廠舉行開工祈福典禮，典禮由台船公司副總經理顏聰輝與財政部關務署副署長陳世鋒共同主持，為此「財務採購案」祈求順利完成。這兩艘巡緝艇編號分別為CP-10007及CP-10008。
此案屬於「財政部關務署海關巡緝艇汰舊換新計畫」的一部分，該計畫於108年獲行政院核定，至112年已交付了4艘同型巡緝艇。隨著巡邏需求的增加，財政部關務署在111年續獲核准「海關巡緝艇汰舊換新第二期計畫」，新一批巡緝艇由台船公司於113年6月得標，並於今日舉行開工儀式。
新型巡緝艇全長32公尺，配有兩台2580千瓦柴油主機及五葉固定螺距螺槳，並採用加寬船艉設計、下鋼上鋁結構，兼具輕量化與高強度，能在蒲氏風力3級以下達到30節航速，提升海關巡邏及執法的靈活性與效率。
此案建成後的巡緝艇將享有2年保固期，並包含後續6年定期保養服務，確保船艇長期性能。台船公司計劃整合企業管理資訊系統，以優質服務投入新型巡緝艇的日常運行，並支援打擊走私等非法活動，維護公共安全與民眾財產。
波新聞─李至文／高雄
台灣國際造船股份有限公司（台船公司，股號2208）承造的兩艘100噸級巡緝艇今（12）日上午在高雄廠舉行開工祈福典禮，典禮由台船公司副總經理顏聰輝與財政部關務署副署長陳世鋒共同主持，為此「財務採購案」祈求順利完成。這兩艘巡緝艇編號分別為CP-10007及CP-10008。
此案屬於「財政部關務署海關巡緝艇汰舊換新計畫」的一部分，該計畫於108年獲行政院核定，至112年已交付了4艘同型巡緝艇。隨著巡邏需求的增加，財政部關務署在111年續獲核准「海關巡緝艇汰舊換新第二期計畫」，新一批巡緝艇由台船公司於113年6月得標，並於今日舉行開工儀式。
新型巡緝艇全長32公尺，配有兩台2580千瓦柴油主機及五葉固定螺距螺槳，並採用加寬船艉設計、下鋼上鋁結構，兼具輕量化與高強度，能在蒲氏風力3級以下達到30節航速，提升海關巡邏及執法的靈活性與效率。
此案建成後的巡緝艇將享有2年保固期，並包含後續6年定期保養服務，確保船艇長期性能。台船公司計劃整合企業管理資訊系統，以優質服務投入新型巡緝艇的日常運行，並支援打擊走私等非法活動，維護公共安全與民眾財產。
