【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】被詬病變相長期在「保障違法，打擊合法」，並造成超貸無法還款後嚴重的社會問題，傳出「大型行庫要對租賃公司出手了！」，據指出，多家大型行庫已確定將對以中租、裕融、和潤等三大租賃公司為首的所有租賃公司，採取三大行動。其中，要求新增借款，保證未用於「先買後付」等消費貸款業務上，否則行庫將提前收回借款。
而中租、裕融、和潤等三大融資公司透過業務通路對外宣布，將在4月1日起全面調降汽機車可貸成數，其中，機車可貸額度從最高30萬降至10萬元，據了解，和經濟部與金管會近來都「盯」上租賃業者大量放款給邊緣戶造成債台高築，造成更多的社會安全問題有關。
「說好要借38萬，但說要先扣手續費9%，實際入帳只有34萬5千，代辦公司還要我轉給他收續費加對保費4萬5千元，真正到手只有30萬元，卻要我還52萬元。」算下來實質利率高達51%。女子在電視新聞鏡頭前(2024年4月18日)哭訴被騙的經過，「我薪水才3萬出頭，每個月扣掉銀行的貸款，加上融資公司的貸款，已經完全沒有生活費了！」
非銀行融資公司推出各種貸款，卻沒有法律規範，債權人向政府喊話，希望由主管機關來管理。他們抨擊「沒有任何主管單位知道，到底有多少人負債？這個債務人的結構到底有多少？然後到底主管單位是誰？」
鑽法律漏洞，設計陷阱向民眾吸血，立委王世堅日前在立法院也怒吼根本是「有牌的地下錢莊」，「這三大租賃『薯條三兄弟』，他們是放高利貸的，結果你借款給他們，他們的還款來源是來自於高利貸，這叫『助紂為孽』」。
痛批國內三大租賃公司規避公司法和民法利率16%的上限，以及刑法重利罪，大量向銀行體系「借低利貸款，再轉手放高利貸給需要的民眾」，而公股行庫甚至是縱容這些行為。
王世堅痛批：「你為什麼不直接把錢借給需要的民眾呢？為什麼對一般民眾這麼苛！」王也當場詢問9家公股行庫是否有借錢給這三大公司，全部出席代表統統舉手，卻全然不知還款來源。就怕未來債務問題持續惡化，王世堅也怒批「行徑惡劣」，要求財政部、金管會和9大行庫立即設法改進。
大型租賃公司用高利放款給年輕人，導致債台高築、無力還款，討帳方式更是離譜，衍生各種嚴重的社會問題 早已引起社會各界高度的關注。上面的案例是血淋淋的例子，但實際上，類此不幸事件層出不窮，每天都在上演，受害的民眾無知被騙，上當後後悔已經來不及。
如今讓人民無法接受的是，原來這些融資公司是以低利向政府行庫借款，再違法以高利貸款給民眾，這種暴利，也難怪立委要在立法院殿堂抨擊：這根本是「有牌的地下錢莊」，更暴怒9大行庫幫助違法「高利貸」，是「助紂為孽」！
其實全國當舖業者早就不斷向政府喊話，三大租賃公司為首的所有租賃公司，類此利用車貸「低價高借」，暴利盈利，如同變相高利貸業者的行徑。當舖業是政府頒授有牌執照的合法業者，一直都遵循政府的法令，對於有需求的民眾來典當機車、汽車，都會依照合法規定訂定典當金額，也確保民眾還款能力的上限，目的也在救急，以紓解民眾迫在眉睫的困境。
然而，租賃公司長期釋出「低價高借」的誘惑，一部車價值10萬，可以超貸40萬、甚至50萬，藉以鼓惑年輕人或邊緣戶受騙上當，但要還款時卻超出借款額的暴利，所衍生的社會問題，是債權人還不起，走頭無路，不是鋌而走險，就是自我了結。
長期以來，鑽法律漏洞的租賃公司打亂了合法市場，衍生出嚴重的社會問題，當然也影響到合法當舖業者，但政府過去一直未置可否，不曾聞問，也讓人心寒！如今社會各界持續關注，立委的重砲轟擊，點出問題核心，政府相關單位似乎有意釋出善意。
據指出，大型公股行庫將對以中租、裕融、和潤等三大租賃公司為首的所有租賃公司，採取的三大行動，包括：1. 租賃公司若向大型行庫新增借款，就必須簽下承諾書，保證資金不用在先買後付業務；2. 如果違反承諾，行庫就要提前收回全部的貸款；3. 包括中古車貸業務也在規範之列，倘若租賃公司以中古車貸為藉口，用高利超貸民眾，例如一台10萬的車貸到40萬，被查到行庫也會收回貸款。
對於公股行庫承作租賃公司放款的最新概況，財政部長莊翠雲日前在立院備詢時回應表示，截至2月底止，八大行庫對租賃公司及資融公司的放款餘額合計1246億。如此大的低率放款金額，卻放任租賃公司「高利貸」給年輕人或邊緣戶，坐實了王世堅立委的「助紂為孽」指控！
據指出，目前財政部和金管會都對大型行庫貸放租賃公司的情況高度關注，對此大型行庫也火速研提上述因應措施。其中，「先買後付」可說是行庫向租賃公司在貸款資金使用上的第二道禁令。
因為被主管機關盯上，傳出中租、裕融、和潤等三大融資公司透過業務通路對外宣布，從4月1日起全面調降汽機車可貸成數，其中，機車可貸額度從最高30萬降至10萬元。
對於外傳要調降借款額度，中租回應，目前沒有這樣的規定，但未來會由租賃公會自律公約的內容來決定額度是否調整。
此外，在日前金管會的記者會，銀行局副局長林志吉也要求台北市租賃公會等公會組織，將金管會所發布的「先買後付」業務指引，訂自律規範之外，從去年下半年起，經濟部就有要求評估修正「中古車汽車買賣的定型化契約」，8月已有預告，公會原本就要有配合增訂內規有關。
林志吉也指出，另外對於「先買後付」對客戶分期貸款，導致其債台高築疑慮，公會也正研訂BNPL自律規範，以及車輛的貸款分期，及債權轉讓的自律規範的研訂或修正，會辦理相關的風險管理及消費者保護措施納入，要求會員公司遵循。
林志吉表示，日前銀行局約談的租賃公司，都以規模大、有承作BNPL業務的為主，主要了解財務業務的情況，其中也有提到汽機車貸款成數的問題，由於包括中租、裕融、和潤這三家雖非金融業，但都是上市櫃公司，因此，金管會也有討論，最後決定透過證交所及櫃買中心來督導。
金管會目前主要透過銀行、票券公司來間接管理租賃公司。林志吉也說明，不論是租賃公司向銀行取得融資，或是租賃公司自行發行的商業本票，或是票保、銀保，免保票等，金管會都在關注其相關的融資行為等；不論是CP或銀行融資，都要得到金融機構相關業務往來的核可，免保票也都要靠票券商的持有或是為其銷售掉，因此可透過金融機構來間接掌握其業務及財務的狀況，至於是否要進行壓力測試，或是要否採取進一步措施，金管會將再評估。
倘若租賃公司未依照自律規範的要求運作，銀行業者會否要求提前收回貸款？林志吉也回應指出，將要銀行了解其財務及營運模式情況，至於內控上是否符合自律規範，也會一一考慮。證期局副局長黃厚銘也指出，最起碼在今年底之前做相關的查核，倘若不符規定，若有違相關規定，將以「違約金」裁罰。
