【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】台灣國際造船股份有限公司（台船公司，股號：2208）今（25）日在高雄興達港舉行「無人船自主研發」發表會，正式推出具軍用級性能的無人船「奮進魔鬼魚號（Endeavor Manta）」，並進行動態海上展演。典禮由台船公司董事長黃正弘主持，邀集產官學界專業人士與媒體齊聚，展現台船公司邁向自主國防與尖端科技整合的企圖心。
這艘由台船公司與子公司台船動力共同研製的「魔鬼魚」，全長8.6米、船寬3.7米，滿載排水量逾5噸，採用三胴體（Trimaran）設計，搭配兩部舷外機，最高航速超過35節。與現有市售小型無人船相比，其匿蹤科幻外型不僅吸睛，更具高海象下的耐海性與適航性。具備酬載魚雷、高爆炸藥等武裝能力，可於各級港口或由皮卡車曳引部署至灘頭施放，靈活的機動性提高其戰場存活率，完全呼應「不對稱作戰」的戰略需求。
黃正弘表示，「魔鬼魚」無人船的開發靈感來自俄烏戰爭中的無人載具應用，強調快速、機動、恫嚇與打擊的核心概念。該系統具備多種遙控通訊技術，包括4G、衛星及射頻操控，並結合自主研發的群控模式、自主航行避碰、AI目標辨識及反劫持功能，擁有原始碼自主整合能力，技術層次遠超國內已公開的無人船型。
此次研發強調「關鍵技術自主化」，徹底排除紅色供應鏈風險，所有元件與物料採用商規現貨設計，並確保供應穩定性與韌性，完全擺脫關鍵物料受制於人的顧慮。此一策略不僅保障系統安全，也強化國產化與即戰力，是台灣造船產業自主研發實力的最佳展現。
台船公司指出，魔鬼魚無人船除軍事用途外，亦具極大延伸潛力，可依任務需求客製化開發，應用範圍涵蓋離岸風電戒護、港區水域安全監控、災害應變與海上救援等。黃正弘強調，「這艘魔鬼魚不僅是海上奇兵，更象徵台船公司跨域科技整合與創新能量的具體成果，未來將持續為國防安全與民生需求提供多元選擇。」
國防部亦正積極評估多款無人載具作為未來裝備選項，尤其具備偵獵水雷與武裝能力者更為重點考察標的。「魔鬼魚」的誕生，象徵國內造船產業與科技創新的融合，也為我國在台海局勢下的國防安全增添堅實屏障。
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▲台船發表軍用級性能無人船魔鬼魚震撼亮相
【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】台灣國際造船股份有限公司（台船公司，股號：2208）今（25）日在高雄興達港舉行「無人船自主研發」發表會，正式推出具軍用級性能的無人船「奮進魔鬼魚號（Endeavor Manta）」，並進行動態海上展演。典禮由台船公司董事長黃正弘主持，邀集產官學界專業人士與媒體齊聚，展現台船公司邁向自主國防與尖端科技整合的企圖心。
這艘由台船公司與子公司台船動力共同研製的「魔鬼魚」，全長8.6米、船寬3.7米，滿載排水量逾5噸，採用三胴體（Trimaran）設計，搭配兩部舷外機，最高航速超過35節。與現有市售小型無人船相比，其匿蹤科幻外型不僅吸睛，更具高海象下的耐海性與適航性。具備酬載魚雷、高爆炸藥等武裝能力，可於各級港口或由皮卡車曳引部署至灘頭施放，靈活的機動性提高其戰場存活率，完全呼應「不對稱作戰」的戰略需求。
黃正弘表示，「魔鬼魚」無人船的開發靈感來自俄烏戰爭中的無人載具應用，強調快速、機動、恫嚇與打擊的核心概念。該系統具備多種遙控通訊技術，包括4G、衛星及射頻操控，並結合自主研發的群控模式、自主航行避碰、AI目標辨識及反劫持功能，擁有原始碼自主整合能力，技術層次遠超國內已公開的無人船型。
此次研發強調「關鍵技術自主化」，徹底排除紅色供應鏈風險，所有元件與物料採用商規現貨設計，並確保供應穩定性與韌性，完全擺脫關鍵物料受制於人的顧慮。此一策略不僅保障系統安全，也強化國產化與即戰力，是台灣造船產業自主研發實力的最佳展現。
台船公司指出，魔鬼魚無人船除軍事用途外，亦具極大延伸潛力，可依任務需求客製化開發，應用範圍涵蓋離岸風電戒護、港區水域安全監控、災害應變與海上救援等。黃正弘強調，「這艘魔鬼魚不僅是海上奇兵，更象徵台船公司跨域科技整合與創新能量的具體成果，未來將持續為國防安全與民生需求提供多元選擇。」
國防部亦正積極評估多款無人載具作為未來裝備選項，尤其具備偵獵水雷與武裝能力者更為重點考察標的。「魔鬼魚」的誕生，象徵國內造船產業與科技創新的融合，也為我國在台海局勢下的國防安全增添堅實屏障。
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▲台船發表軍用級性能無人船魔鬼魚震撼亮相
【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】台灣國際造船股份有限公司（台船公司，股號：2208）今（25）日在高雄興達港舉行「無人船自主研發」發表會，正式推出具軍用級性能的無人船「奮進魔鬼魚號（Endeavor Manta）」，並進行動態海上展演。典禮由台船公司董事長黃正弘主持，邀集產官學界專業人士與媒體齊聚，展現台船公司邁向自主國防與尖端科技整合的企圖心。
這艘由台船公司與子公司台船動力共同研製的「魔鬼魚」，全長8.6米、船寬3.7米，滿載排水量逾5噸，採用三胴體（Trimaran）設計，搭配兩部舷外機，最高航速超過35節。與現有市售小型無人船相比，其匿蹤科幻外型不僅吸睛，更具高海象下的耐海性與適航性。具備酬載魚雷、高爆炸藥等武裝能力，可於各級港口或由皮卡車曳引部署至灘頭施放，靈活的機動性提高其戰場存活率，完全呼應「不對稱作戰」的戰略需求。
黃正弘表示，「魔鬼魚」無人船的開發靈感來自俄烏戰爭中的無人載具應用，強調快速、機動、恫嚇與打擊的核心概念。該系統具備多種遙控通訊技術，包括4G、衛星及射頻操控，並結合自主研發的群控模式、自主航行避碰、AI目標辨識及反劫持功能，擁有原始碼自主整合能力，技術層次遠超國內已公開的無人船型。
此次研發強調「關鍵技術自主化」，徹底排除紅色供應鏈風險，所有元件與物料採用商規現貨設計，並確保供應穩定性與韌性，完全擺脫關鍵物料受制於人的顧慮。此一策略不僅保障系統安全，也強化國產化與即戰力，是台灣造船產業自主研發實力的最佳展現。
台船公司指出，魔鬼魚無人船除軍事用途外，亦具極大延伸潛力，可依任務需求客製化開發，應用範圍涵蓋離岸風電戒護、港區水域安全監控、災害應變與海上救援等。黃正弘強調，「這艘魔鬼魚不僅是海上奇兵，更象徵台船公司跨域科技整合與創新能量的具體成果，未來將持續為國防安全與民生需求提供多元選擇。」
國防部亦正積極評估多款無人載具作為未來裝備選項，尤其具備偵獵水雷與武裝能力者更為重點考察標的。「魔鬼魚」的誕生，象徵國內造船產業與科技創新的融合，也為我國在台海局勢下的國防安全增添堅實屏障。
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▲台船發表軍用級性能無人船魔鬼魚震撼亮相
【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】台灣國際造船股份有限公司（台船公司，股號：2208）今（25）日在高雄興達港舉行「無人船自主研發」發表會，正式推出具軍用級性能的無人船「奮進魔鬼魚號（Endeavor Manta）」，並進行動態海上展演。典禮由台船公司董事長黃正弘主持，邀集產官學界專業人士與媒體齊聚，展現台船公司邁向自主國防與尖端科技整合的企圖心。
這艘由台船公司與子公司台船動力共同研製的「魔鬼魚」，全長8.6米、船寬3.7米，滿載排水量逾5噸，採用三胴體（Trimaran）設計，搭配兩部舷外機，最高航速超過35節。與現有市售小型無人船相比，其匿蹤科幻外型不僅吸睛，更具高海象下的耐海性與適航性。具備酬載魚雷、高爆炸藥等武裝能力，可於各級港口或由皮卡車曳引部署至灘頭施放，靈活的機動性提高其戰場存活率，完全呼應「不對稱作戰」的戰略需求。
黃正弘表示，「魔鬼魚」無人船的開發靈感來自俄烏戰爭中的無人載具應用，強調快速、機動、恫嚇與打擊的核心概念。該系統具備多種遙控通訊技術，包括4G、衛星及射頻操控，並結合自主研發的群控模式、自主航行避碰、AI目標辨識及反劫持功能，擁有原始碼自主整合能力，技術層次遠超國內已公開的無人船型。
此次研發強調「關鍵技術自主化」，徹底排除紅色供應鏈風險，所有元件與物料採用商規現貨設計，並確保供應穩定性與韌性，完全擺脫關鍵物料受制於人的顧慮。此一策略不僅保障系統安全，也強化國產化與即戰力，是台灣造船產業自主研發實力的最佳展現。
台船公司指出，魔鬼魚無人船除軍事用途外，亦具極大延伸潛力，可依任務需求客製化開發，應用範圍涵蓋離岸風電戒護、港區水域安全監控、災害應變與海上救援等。黃正弘強調，「這艘魔鬼魚不僅是海上奇兵，更象徵台船公司跨域科技整合與創新能量的具體成果，未來將持續為國防安全與民生需求提供多元選擇。」
國防部亦正積極評估多款無人載具作為未來裝備選項，尤其具備偵獵水雷與武裝能力者更為重點考察標的。「魔鬼魚」的誕生，象徵國內造船產業與科技創新的融合，也為我國在台海局勢下的國防安全增添堅實屏障。
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