特斯拉（Tesla）宣布，新一代V4超級充電站首批站點已在中國正式投入營運，涵蓋上海、重慶、甘肅和浙江等省市；另外，特斯拉超級充電站將導入「虛擬排隊」系統，最快本週上線，解決搶位糾紛。
特斯拉（Tesla）宣布，新一代V4超級充電站首批站點已在中國正式投入營運，涵蓋上海、重慶、甘肅和浙江等省市；另外，特斯拉超級充電站將導入「虛擬排隊」系統，最快本週上線，解決搶位糾紛。
特斯拉V4超級充電站進駐中國，同步推「虛擬排隊」新模式。（圖／123RF）特斯拉表示，V4超級充電站將逐步擴展至北京、廣東省以及中國其他地區。更重要的是，這些新一代的充電站將向其他品牌的電動車開放，不僅限於特斯拉車輛。這項策略將大幅提升中國電動車用戶的充電便利性，並有望進一步推動電動車的普及。
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另外，越來越多其他品牌的電動車獲准使用特斯拉充電網絡，加上特斯拉充電線較短以及充電埠位置缺乏統一標準，常導致非特斯拉車輛佔用多個充電樁的情況。
為了解決這個問題，特斯拉終於有了動作。特斯拉執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）在社群平台X上宣布，超級充電站將試行「虛擬排隊」系統，並預計在第2季底前推出。而就在第2季的最後一天，特斯拉證實這項試點計畫將於本週正式啟動。
特斯拉充電部門總監Max De Zegher在X上證實，這項試點計畫將於本週在選定的充電站點推出。上週，超級充電團隊已對系統進行了內部「壓力測試」，以應對「邊緣案例和不當行為者」，確保在向電動車車主開放前，能解決所有可能出現的問題，例如插隊者、佔用車位者，以及偶爾會產生閒置費用的車主。
對於特斯拉車主來說，這項系統的運作方式看似簡單：透過車載軟體通知用戶何時可以插電充電。這就像一個虛擬的「取號」系統，旨在避免在超級充電站發生不必要的衝突。
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