在2024年10月的密西根集會中，川普（Trump）發表對氫燃料車的強烈反對，聲稱這些車輛不安全，甚至有可能爆炸，讓駕駛者無法應對。這言論引發了小的爭議，也讓氫燃料車的發展與未來面臨更多挑戰。
編譯／Cynthia
在2024年10月的密西根集會中，川普（Trump）發表對氫燃料車的強烈反對，聲稱這些車輛不安全，甚至有可能爆炸，讓駕駛者無法應對。這言論引發了小的爭議，也讓氫燃料車的發展與未來面臨更多挑戰。儘管面臨挑戰，氫燃料車技術的發展仍在加速進行，並被視為永續交通的重要選擇。隨著全球對氣候變遷和環境污染的關注日益增強，氫燃料車作為一種可替代能源的方案，正逐漸被看作解決碳排放問題的關鍵之一，具有不小的發展潛力。
氫燃料車的優勢與挑戰
氫燃料車（HPVs）作為零排放的交通工具，逐漸被認為是未來交通的有力選擇。與電動車（EVs）相比，氫燃料車有一些顯著優勢。氫燃料車的加氫時間僅需幾分鐘，遠比電動車的長時間充電來得方便，這使其在日常使用上更具優勢。氫燃料車的運作原理是透過氫氣與空氣中的氧氣反應，產生電能驅動馬達，唯一的副產品是水蒸氣，對環境友好。然而，氫燃料車的普及仍面臨挑戰，包括高昂的生產成本以及加氫站設施的不足，這使得它要實現大規模應用仍需一些時間。
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川普的言論與氫燃料車的安全疑慮
川普在密西根集會中的言論引發關於氫燃料車安全性的熱議。他表示將終止氫燃料車的生產，並質疑其安全性，甚至提到Marjorie Taylor Greene駕駛氫燃料車時發生爆炸的虛假故事。這些言論激起對氫燃料車技術的質疑，特別是當這項技術尚未完全普及時。儘管氫燃料車在環保效益和使用便利性方面具備明顯的優勢，但消費者對這項新興技術的信任仍面臨不小的挑戰。這些疑慮成為氫燃料車普及過程中的主要障礙之一。
川普與特斯拉的合作
雖然川普對氫燃料車持反對態度，但他對電動車的支持依然強烈。他認為電動車對部分消費者是理想的選擇，並與特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Musk）保持緊密合作，甚至提名馬斯克擔任第二次總統任期的政府效率部門（Department of Government Efficiency）執掌者。這政策的背後，可能是川普希望推動美國汽車產業發展，同時減少對中國產品的依賴。而川普的保護主義政策可能會影響氫燃料車的全球競爭力，因為許多氫燃料車的主要製造商來自日本和韓國。另一方面，特斯拉過去對氫燃料車的負面評價似乎改變，計畫於2026年推出氫燃料車，顯示特斯拉正意識到擴展產品線的重要性。
氫燃料車的未來挑戰與機會
儘管川普對氫燃料車持保留態度，但這項技術的發展潛力依然不容忽視。如果川普的政策得以實施，可能會對氫燃料車的進步帶來影響，但具體效果仍不確定。未來氫燃料車的發展，將依賴於技術上的突破，特別是在綠氫技術的發展上。然而，加氫站基礎設施仍是瓶頸，全球目前僅有約500個加氫站，這對氫燃料車的普及構成挑戰。儘管困難重重，氫燃料車作為永續交通的一部分，仍需時間來逐步適應並發揮其應有的作用。
資料來源：ECOticias
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