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索尼本田電動車Afeela上市前燒錢 虧損倍增至3.62億美元

2025-07-01
閱讀時間:閱讀 1 分鐘
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由日本兩大巨頭索尼(Sony)與本田(Honda)合資成立的Sony Honda Mobility公司,近日公布截至今年3月的最新財報,在首款電動車Afeela上市前夕,該合資公司面臨巨大的開發成本壓力,營運虧損達520億日圓(3.62億美元),較前一年度的205億日圓虧損擴大了1倍多。記者李琦瑋/編譯

由日本兩大巨頭索尼(Sony)與本田(Honda)合資成立的Sony Honda Mobility公司,近日公布截至今年3月的最新財報,在首款電動車Afeela上市前夕,該合資公司面臨巨大的開發成本壓力,營運虧損達520億日圓(3.62億美元),較前一年度的205億日圓虧損擴大了1倍多。

索尼、本田合資成立的Sony Honda Mobility公司,在首款電動車Afeela上市前,虧損倍增至3.62億美元。(圖/Afeela官網)

Sony Honda Mobility於2022年成立,旨在結合本田在汽車工程與生產的專業知識,以及索尼在感測器、軟體和娛樂方面的優勢,共同進軍高階電動車市場。即將推出的首款產品Afeela,預計起售價為89,000美元,計畫於今年稍晚上市,由於車輛尚未交付,該公司目前尚未產生任何營收。

延伸閱讀:特斯拉實現Model Y全自動駕駛到府送車 社群再掀電動車技術討論潮

這份財報結果,正反映了開發和將這款高階電動車推向市場所不斷攀升的成本。Afeela將進入一個競爭激烈且資本密集型市場,該市場目前由特斯拉(Tesla)和賓士(Mercedes-Benz)等品牌主導。

高昂的研發費用、原型車成本,以及豪華車型有限的銷量,都使得在初期實現獲利變得極具挑戰性。分析師指出,雖然高定價有助於彌補部分成本,但不太可能完全抵銷前期龐大的投資規模。

儘管合資公司目前處於虧損狀態,但索尼和本田2大母公司的財務狀況依然穩健。在同一個會計年度內,2家公司合計的營運利潤超過2.6兆日圓。

資料來源:CBT News

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