根據外媒《TechCrunch》引述《財星》雜誌報導，馬斯克旗下的The Boring Company，終於開始在拉斯維加斯會展中心（Convention Center）連接附近飯店的隧道中，測試由特斯拉開發的先進駕駛輔助系統「全自動輔助駕駛」（Full Self-Driving, Supervised）。
根據外媒《TechCrunch》引述《財星》雜誌報導，馬斯克旗下的The Boring Company，終於開始在拉斯維加斯會展中心（Convention Center）連接附近飯店的隧道中，測試由特斯拉開發的先進駕駛輔助系統「全自動輔助駕駛」（Full Self-Driving, Supervised）。
The Boring Company在隧道內的特斯拉車輛上進行了數月的軟體測試。（圖／截取自The Boring Company）拉斯維加斯會展及觀光局執行長Steve Hill透露，The Boring Company已在隧道內的特斯拉車輛上進行了數月的軟體測試，車上僅有安全駕駛員隨時待命。不過，Hill也坦言，這項技術若要大規模應用，還有「很長一段路要走」。
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測試挑戰重重 離全面應用尚遠
The Boring Company是由馬斯克所創立的美國基礎設施和隧道建設公司，其拉斯維加斯隧道已啟用約4年，雖然該公司計畫將隧道擴展至整個拉斯維加斯，但目前僅服務會展中心及其周邊的小範圍區域。
儘管特斯拉近期在德州奧斯汀推出了小規模、僅限邀請的自動駕駛計程車服務（在舊金山也有類似的小規模共乘服務），且馬斯克不斷誇耀這項技術有多優異，但Hill表示，安全駕駛員仍需要「定期」介入並控制車輛。
理論上，結構簡單的隧道對特斯拉的自動駕駛軟體而言應該是個簡單的任務，最大的挑戰或許是應對地下車站的乘客上下車。Hill指出，The Boring Company隧道內五顏六色的燈光以及半光滑的岩石牆面，對駕駛輔助系統來說都是需要克服的難題，因為車輛在其中會「找到對它們而言很困難的地點」。
資料來源：TechCrunch
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