中國科技巨頭小米7日正式開啟新款SU7電動轎車的預購。面對近期頻傳的事故與安全標準質疑，小米在在發表中一改過去強調速度的策略，轉而大幅強化安全功能與製造品質，力圖在競爭激烈的中國電動車市場穩住陣腳。
中國科技巨頭小米7日正式開啟新款SU7電動轎車的預購。面對近期頻傳的事故與安全標準質疑，小米在在發表中一改過去強調速度的策略，轉而大幅強化安全功能與製造品質，力圖在競爭激烈的中國電動車市場穩住陣腳。
小米執行長雷軍微博發文宣布，新一代SU7將於4月正式上市，現起開放預購。（圖／截取自小米汽車）標配光學雷達、續航突破900公里
小米執行長雷軍7日於微博發文宣布，新一代SU7將於4月正式上市。新款車型不僅將光學雷達遠程感測列為標準配備，最大續航里程更提升至902公里。
在定價策略上，新款SU7預售價為229,900元人民幣（約新台幣103.5萬），雖然比2024年3月推出的初代版本貴了6.5%，但仍比特斯拉的Model 3便宜2.4%，維持競爭優勢。
雷軍親自坐鎮 強調「安全是底線」
相較於先前的行銷活動，小米本次特別淡化了車輛性能與極速表現。雷軍明確表示：「安全是基礎與前提。」此舉被視為回應大眾近期對小米車輛安全性的擔憂。
根據數據顯示，SU7自發表以來累計銷量已突破36萬輛，平均每月售出1.7萬輛。然而，自2025年8月起，SU7銷量呈現下滑趨勢，9月與11月的銷量更雙雙被Tesla Model 3超越。小米已設定2026年年度銷售目標為55萬輛（2025年銷量突破41萬輛）。
負面爭議連發 從致命事故到公關危機
小米近期深陷多起負面事件。去年發生2起涉及小米電動車的致命事故，當局目前仍在調查中。雷軍雖表示將正視疑慮，但也指責網路酸民惡意抹黑，他上週六直播拆解YU7 SUV試圖展示品質，卻引發網友對部分技術宣稱的質疑。
隨後，小米新任公關首長週一公開致歉，坦承發生公關失誤。先前有知名毒舌部落客爆料，小米曾向其提供合作合約企圖「收編」。
儘管擁有強大的粉絲基礎，但面對比亞迪與特斯拉等強勁對手，小米汽車能否透過這次「安全至上」的改款贏回消費者信任，將是達成55萬輛銷售目標的關鍵。
資料來源：路透社
這篇文章 力拚特斯拉、比亞迪！小米SU7電動車改款升級開放預購 續航達902公里 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。
