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比亞迪旗艦電動SUV「大唐」開賣24小時破3萬訂單 主打超長續航與5分鐘快充

2026-05-01
閱讀時間:1 分鐘閱讀
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比亞迪在北京車展推出旗艦級電動SUV「大唐(Datang)」,開放預售後短短24小時即累積超過3萬張訂單,成為展場最受矚目的車款之一。記者黃仁杰/編譯

比亞迪在北京車展推出旗艦級電動SUV「大唐(Datang)」,開放預售後短短24小時即累積超過3萬張訂單,成為展場最受矚目的車款之一。

比亞迪在北京車展推出旗艦級電動SUV「大唐(Datang)」,開放預售後短短24小時即累積超過3萬張訂單。(圖/比亞迪提供)

大唐定位為三排七人座全尺寸SUV,車長超過5.3公尺,車格略大於Hyundai IONIQ 9與Kia EV9,也是目前比亞迪旗下最大電動車型。預售價格自25萬元人民幣(約3.65萬美元)起,最高約32萬元(約4.7萬美元),主打高性價比搶攻高端市場。

動力配置方面,大唐提供單馬達與雙馬達版本。單馬達最大輸出370kW(約496匹馬力),雙馬達版本則達585kW(約784匹馬力),性能表現直逼高性能SUV級距。

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續航與補能是本次亮點。新車搭載比亞迪Blade Battery 2.0電池與Flash Charging閃充技術,CLTC續航最高可達950公里,並可在約5分鐘內完成快速補能,大幅降低電動車使用焦慮。

車室空間採2+2+3七人座配置,搭載橫跨儀表板的三螢幕設計,並為後座乘客提供可從車頂降下的大型娛樂螢幕。(圖/比亞迪提供)

車室空間採2+2+3七人座配置,搭載橫跨儀表板的三螢幕設計,並為後座乘客提供可從車頂降下的大型娛樂螢幕,強調家庭與長途使用體驗。

底盤與舒適性方面,大唐導入Disus-A智慧車身控制系統與雙腔氣壓懸吊,並配備零重力座椅,提升乘坐品質。

在智慧駕駛上,新車搭載「天神之眼B(God’s Eye B)」輔助駕駛系統,結合車頂LiDAR雷射雷達,可支援高速NOA(導航輔助駕駛)與自動停車等功能。

此外,比亞迪也將推出兩款插電式混合動力版本,包括搭載1.5T引擎與300kW馬達的DM-i,以及雙馬達400kW輸出的DM-p版本,擴大產品線布局。

來源:electrek

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比亞迪在北京車展推出旗艦級電動SUV「大唐(Datang)」,開放預售後短短24小時即累積超過3萬張訂單,成為展場最受矚目的車款之一。記者黃仁杰/編譯

比亞迪在北京車展推出旗艦級電動SUV「大唐(Datang)」,開放預售後短短24小時即累積超過3萬張訂單,成為展場最受矚目的車款之一。

比亞迪在北京車展推出旗艦級電動SUV「大唐(Datang)」,開放預售後短短24小時即累積超過3萬張訂單。(圖/比亞迪提供)

大唐定位為三排七人座全尺寸SUV,車長超過5.3公尺,車格略大於Hyundai IONIQ 9與Kia EV9,也是目前比亞迪旗下最大電動車型。預售價格自25萬元人民幣(約3.65萬美元)起,最高約32萬元(約4.7萬美元),主打高性價比搶攻高端市場。

動力配置方面,大唐提供單馬達與雙馬達版本。單馬達最大輸出370kW(約496匹馬力),雙馬達版本則達585kW(約784匹馬力),性能表現直逼高性能SUV級距。

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續航與補能是本次亮點。新車搭載比亞迪Blade Battery 2.0電池與Flash Charging閃充技術,CLTC續航最高可達950公里,並可在約5分鐘內完成快速補能,大幅降低電動車使用焦慮。

車室空間採2+2+3七人座配置,搭載橫跨儀表板的三螢幕設計,並為後座乘客提供可從車頂降下的大型娛樂螢幕。(圖/比亞迪提供)

車室空間採2+2+3七人座配置,搭載橫跨儀表板的三螢幕設計,並為後座乘客提供可從車頂降下的大型娛樂螢幕,強調家庭與長途使用體驗。

底盤與舒適性方面,大唐導入Disus-A智慧車身控制系統與雙腔氣壓懸吊,並配備零重力座椅,提升乘坐品質。

在智慧駕駛上,新車搭載「天神之眼B(God’s Eye B)」輔助駕駛系統,結合車頂LiDAR雷射雷達,可支援高速NOA(導航輔助駕駛)與自動停車等功能。

此外,比亞迪也將推出兩款插電式混合動力版本,包括搭載1.5T引擎與300kW馬達的DM-i,以及雙馬達400kW輸出的DM-p版本,擴大產品線布局。

來源:electrek

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比亞迪在北京車展推出旗艦級電動SUV「大唐(Datang)」,開放預售後短短24小時即累積超過3萬張訂單,成為展場最受矚目的車款之一。記者黃仁杰/編譯

比亞迪在北京車展推出旗艦級電動SUV「大唐(Datang)」,開放預售後短短24小時即累積超過3萬張訂單,成為展場最受矚目的車款之一。

比亞迪在北京車展推出旗艦級電動SUV「大唐(Datang)」,開放預售後短短24小時即累積超過3萬張訂單。(圖/比亞迪提供)

大唐定位為三排七人座全尺寸SUV,車長超過5.3公尺,車格略大於Hyundai IONIQ 9與Kia EV9,也是目前比亞迪旗下最大電動車型。預售價格自25萬元人民幣(約3.65萬美元)起,最高約32萬元(約4.7萬美元),主打高性價比搶攻高端市場。

動力配置方面,大唐提供單馬達與雙馬達版本。單馬達最大輸出370kW(約496匹馬力),雙馬達版本則達585kW(約784匹馬力),性能表現直逼高性能SUV級距。

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車室空間採2+2+3七人座配置,搭載橫跨儀表板的三螢幕設計,並為後座乘客提供可從車頂降下的大型娛樂螢幕。(圖/比亞迪提供)

車室空間採2+2+3七人座配置,搭載橫跨儀表板的三螢幕設計,並為後座乘客提供可從車頂降下的大型娛樂螢幕,強調家庭與長途使用體驗。

底盤與舒適性方面,大唐導入Disus-A智慧車身控制系統與雙腔氣壓懸吊,並配備零重力座椅,提升乘坐品質。

在智慧駕駛上,新車搭載「天神之眼B(God’s Eye B)」輔助駕駛系統,結合車頂LiDAR雷射雷達,可支援高速NOA(導航輔助駕駛)與自動停車等功能。

此外,比亞迪也將推出兩款插電式混合動力版本,包括搭載1.5T引擎與300kW馬達的DM-i,以及雙馬達400kW輸出的DM-p版本,擴大產品線布局。

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此外,比亞迪也將推出兩款插電式混合動力版本,包括搭載1.5T引擎與300kW馬達的DM-i,以及雙馬達400kW輸出的DM-p版本,擴大產品線布局。

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