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火星引擎革命!NASA 120kW電漿推進器點火成功 人類登陸火星再近一步

2026-05-07
閱讀時間:1 分鐘閱讀
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NASA 再次丟出震撼級太空推進進展。位於加州噴射推進實驗室(JPL)近日成功測試新一代磁電漿動力推進器(MPD Thruster),在極高功率條件下首次穩定運作,讓「載人火星任務」的關鍵技術取得重要技術驗證成果。記者林育如/編譯

NASA 再次丟出震撼級太空推進進展。位於加州噴射推進實驗室(JPL)近日成功測試新一代磁電漿動力推進器(MPD Thruster),在極高功率條件下首次穩定運作,讓「載人火星任務」的關鍵技術取得重要技術驗證成果。

原型推進器置於NASA JPL的CoMeT真空設施中,用於測試金屬蒸氣電力推進技術,支援未來兆瓦級推進系統研發。(圖/NASA/JPL-Caltech)
原型推進器置於NASA JPL的CoMeT真空設施中,用於測試金屬蒸氣電力推進技術,支援未來兆瓦級推進系統研發。(圖/NASA/JPL-Caltech)

這次測試於 2 月 24 日進行,推進器輸出功率達 120 千瓦(kW),創下美國電力推進系統近年最高測試紀錄。相比之下,NASA 現役深空探測器 Psyche 使用的霍爾效應推進器僅約 4.5kW,新系統功率高出超過 25 倍,差距相當驚人。

電力推進與傳統火箭最大不同,在於它不靠爆炸式瞬間推力,而是透過電磁力持續加速推進劑,在長時間飛行中逐步累積速度。NASA 指出,這類系統可節省高達約 90% 推進劑,對深空與長距離任務至關重要。

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此次 MPD 推進器採用鋰金屬蒸氣,在高電流與磁場作用下形成高溫電漿噴流。測試期間,核心電極溫度超過攝氏 2800 度,並噴出耀眼白光與紅色電漿尾焰,整體畫面宛如科幻場景成真。

延伸閱讀:NASA研究震撼假說:太陽系觀測異常浮現 疑暗藏「第五種作用力」

NASA 署長 Jared Isaacman 表示,這是美國首次讓電力推進系統在如此高功率下成功運作,「代表我們為未來載人火星任務奠定技術基礎。」

研究團隊透露,下一階段目標是將單具推進器提升至 500kW 至 1MW 等級。若要支撐完整載人火星任務,整體系統可能需要 2 至 4MW 等級輸出,並持續運轉超過 2 萬 3000 小時,技術門檻極高。

由於耗電量龐大,NASA 也同步布局核能電力系統,希望未來能與電漿推進結合,打造真正可執行深空載人任務的「新世代太空引擎」。

資料來源:Space.com、NASA

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