【漾新聞記者洪慧君／高雄報導】楠梓右昌街人行環境再升級！高雄市政府工務局道路養護工程處完成海軍軍官學校北側右昌街（右昌街79巷至軍校路）約250公尺路段人行道新設工程，不僅新增寬約2.2公尺的實體人行道，也同步改善車道路面與交通設施，讓行人不再與車輛爭道，全面提升周邊居民、學生及就醫民眾的通行安全。
高雄市政府工務局長楊欽富2日表示，這項工程獲內政部國土管理署補助，總經費約800萬元，除新設人行道外，也一併翻新車道路面，打造安全、舒適且友善的步行空間，落實市府推動人本交通的目標。
工務局指出，右昌街是楠梓右昌地區重要聯外道路，部分路段屬省道台17線系統，沿線住宅、商家及餐飲店密集，鄰近海軍軍官學校、國軍左營總醫院，周邊還有國中、國小、右昌四大公廟、海軍眷村、高雄國家體育場及楠梓產業園區等重要據點，商業、教育、醫療與宗教機能完善，人車流量十分頻繁。
道工處表示，本次改善路段寬約15公尺，過去並未設置人行道，各類公共設施混雜，行人只能與車輛共用道路，不僅步行空間不足，大王椰子樹落葉也影響交通安全。經高雄市政府公有樹木修剪維護諮詢會決議，將大王椰子移置，並與國防部協調取得用地後，順利完成人行道建設。
此次工程同步整合道路設施帶，設置無障礙斜坡道、調整巷口路型，改善步行動線，並配合交通局重新調整道路標線，降低人車衝突風險，打造更完善的人本交通環境。
道工處指出，新設人行道完成後，可透過軍校路及世運大道串聯高雄捷運紅線世運站與油廠國小站，不僅提升居民步行及轉乘便利性，也有助於楠梓地區生活圈持續發展，讓周邊通勤、就學、就醫及休閒動線更加順暢。
不少當地居民對改善成果表示肯定，有民眾指出，右昌街平日車流量大，過去步行時經常擔心與車輛擦身而過，如今有了新的人行道，行走更加安心，也期待市府持續改善更多路段的人行環境，讓高雄成為更安全、更宜居的步行城市。
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【漾新聞記者洪慧君／高雄報導】楠梓右昌街人行環境再升級！高雄市政府工務局道路養護工程處完成海軍軍官學校北側右昌街（右昌街79巷至軍校路）約250公尺路段人行道新設工程，不僅新增寬約2.2公尺的實體人行道，也同步改善車道路面與交通設施，讓行人不再與車輛爭道，全面提升周邊居民、學生及就醫民眾的通行安全。
高雄市政府工務局長楊欽富2日表示，這項工程獲內政部國土管理署補助，總經費約800萬元，除新設人行道外，也一併翻新車道路面，打造安全、舒適且友善的步行空間，落實市府推動人本交通的目標。
工務局指出，右昌街是楠梓右昌地區重要聯外道路，部分路段屬省道台17線系統，沿線住宅、商家及餐飲店密集，鄰近海軍軍官學校、國軍左營總醫院，周邊還有國中、國小、右昌四大公廟、海軍眷村、高雄國家體育場及楠梓產業園區等重要據點，商業、教育、醫療與宗教機能完善，人車流量十分頻繁。
道工處表示，本次改善路段寬約15公尺，過去並未設置人行道，各類公共設施混雜，行人只能與車輛共用道路，不僅步行空間不足，大王椰子樹落葉也影響交通安全。經高雄市政府公有樹木修剪維護諮詢會決議，將大王椰子移置，並與國防部協調取得用地後，順利完成人行道建設。
此次工程同步整合道路設施帶，設置無障礙斜坡道、調整巷口路型，改善步行動線，並配合交通局重新調整道路標線，降低人車衝突風險，打造更完善的人本交通環境。
道工處指出，新設人行道完成後，可透過軍校路及世運大道串聯高雄捷運紅線世運站與油廠國小站，不僅提升居民步行及轉乘便利性，也有助於楠梓地區生活圈持續發展，讓周邊通勤、就學、就醫及休閒動線更加順暢。
不少當地居民對改善成果表示肯定，有民眾指出，右昌街平日車流量大，過去步行時經常擔心與車輛擦身而過，如今有了新的人行道，行走更加安心，也期待市府持續改善更多路段的人行環境，讓高雄成為更安全、更宜居的步行城市。
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高雄市政府工務局長楊欽富2日表示，這項工程獲內政部國土管理署補助，總經費約800萬元，除新設人行道外，也一併翻新車道路面，打造安全、舒適且友善的步行空間，落實市府推動人本交通的目標。
工務局指出，右昌街是楠梓右昌地區重要聯外道路，部分路段屬省道台17線系統，沿線住宅、商家及餐飲店密集，鄰近海軍軍官學校、國軍左營總醫院，周邊還有國中、國小、右昌四大公廟、海軍眷村、高雄國家體育場及楠梓產業園區等重要據點，商業、教育、醫療與宗教機能完善，人車流量十分頻繁。
道工處表示，本次改善路段寬約15公尺，過去並未設置人行道，各類公共設施混雜，行人只能與車輛共用道路，不僅步行空間不足，大王椰子樹落葉也影響交通安全。經高雄市政府公有樹木修剪維護諮詢會決議，將大王椰子移置，並與國防部協調取得用地後，順利完成人行道建設。
此次工程同步整合道路設施帶，設置無障礙斜坡道、調整巷口路型，改善步行動線，並配合交通局重新調整道路標線，降低人車衝突風險，打造更完善的人本交通環境。
道工處指出，新設人行道完成後，可透過軍校路及世運大道串聯高雄捷運紅線世運站與油廠國小站，不僅提升居民步行及轉乘便利性，也有助於楠梓地區生活圈持續發展，讓周邊通勤、就學、就醫及休閒動線更加順暢。
不少當地居民對改善成果表示肯定，有民眾指出，右昌街平日車流量大，過去步行時經常擔心與車輛擦身而過，如今有了新的人行道，行走更加安心，也期待市府持續改善更多路段的人行環境，讓高雄成為更安全、更宜居的步行城市。
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高雄市政府工務局長楊欽富2日表示，這項工程獲內政部國土管理署補助，總經費約800萬元，除新設人行道外，也一併翻新車道路面，打造安全、舒適且友善的步行空間，落實市府推動人本交通的目標。
工務局指出，右昌街是楠梓右昌地區重要聯外道路，部分路段屬省道台17線系統，沿線住宅、商家及餐飲店密集，鄰近海軍軍官學校、國軍左營總醫院，周邊還有國中、國小、右昌四大公廟、海軍眷村、高雄國家體育場及楠梓產業園區等重要據點，商業、教育、醫療與宗教機能完善，人車流量十分頻繁。
道工處表示，本次改善路段寬約15公尺，過去並未設置人行道，各類公共設施混雜，行人只能與車輛共用道路，不僅步行空間不足，大王椰子樹落葉也影響交通安全。經高雄市政府公有樹木修剪維護諮詢會決議，將大王椰子移置，並與國防部協調取得用地後，順利完成人行道建設。
此次工程同步整合道路設施帶，設置無障礙斜坡道、調整巷口路型，改善步行動線，並配合交通局重新調整道路標線，降低人車衝突風險，打造更完善的人本交通環境。
道工處指出，新設人行道完成後，可透過軍校路及世運大道串聯高雄捷運紅線世運站與油廠國小站，不僅提升居民步行及轉乘便利性，也有助於楠梓地區生活圈持續發展，讓周邊通勤、就學、就醫及休閒動線更加順暢。
不少當地居民對改善成果表示肯定，有民眾指出，右昌街平日車流量大，過去步行時經常擔心與車輛擦身而過，如今有了新的人行道，行走更加安心，也期待市府持續改善更多路段的人行環境，讓高雄成為更安全、更宜居的步行城市。
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