航空公司Airbus，正積極投入氫引擎的研發工作，計劃在2035年推出首架商用氫能飛機，這將是航空業的重大創舉。這款飛機將採用金屬零排放推進系統，運行時不會釋放二氧化碳，實現真正的環保飛行。這項技術的實現將對減少航空業的碳足跡產生深遠影響，同時有助於改善全球環境。
編譯／Cynthia
隨著全球石化燃料逐漸耗盡，傳統的汽油、天然氣和煤油使用空間逐漸減少，交通產業正面臨空前挑戰，促使人們急切尋找新型替代能源。氫能因其清潔且高效的特性而受到矚目，它不僅零排放，還擁有高能量密度的優勢，因此成為未來交通的重要選擇之一。
Airbus的氫引擎計畫
Airbus作為全球航空業的領導者之一，正積極投入氫引擎的研發工作，計劃在2035年推出首架商用氫能飛機，這將是航空業的重大創舉。這款飛機將採用金屬零排放推進系統，運行時不會釋放二氧化碳，實現真正的環保飛行。這項技術的實現將對減少航空業的碳足跡產生深遠影響，同時有助於改善全球環境。
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ZEROe概念飛機設計創新
數年前，Airbus便開始積極探索與實驗氫引擎技術。他們於2020年推出ZEROe概念飛機，展示多種不同規模和設計，都以氫燃料為核心。這些先進的設計不僅顯示Airbus在技術上的強大實力，也彰顯他們在綠色能源領域的創新能力。
氫燃料電池引擎潛力巨大
為了進一步推動這項技術，Airbus正積極探索一兆瓦級氫燃料電池引擎的可行性，這種高功率引擎有望成為未來航空業的主流動力來源。Airbus計畫在本世紀中葉進行實際飛行測試，這將是氫引擎發展的重要里程碑。
iron pod推進系統的突破
2024年1月，Airbus成功測試氫燃料電池推進系統iron pod，這一系統是未來氫推進飛機的重要組成部分，包括氫燃料電池系統和驅動螺旋槳的電動馬達。iron pod的成功測試標誌著Airbus在2035年推出首架ZEROe示範機邁出重要的一步。
全球面臨嚴峻的氣候變遷挑戰，氫能源因其零碳排放的特性成為重要解決方案之一，Airbus的氫引擎計畫象徵著航空業的重大轉型，推動整個市場朝向綠色能源方向發展，實現永續發展目標。
資料來源：ECONews
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