國立陽明交通大學航太系統與流體力學實驗室 （Aerospace Systems & Aerodynamics Research, ASARe團隊）21日清晨6點6分在屏東旭海科研火箭發射場執行Asfaloth火箭的第一次飛試任務，火箭推力約1000公斤，燃燒約10秒，推進約5秒，總衝約為50000牛頓·秒，射高約3000公尺，成為陽明交大邁向太空探索的新里程碑，也是該場域啟用以來發射的第6支科研探空火箭。
記者／李琦瑋
國立陽明交通大學航太系統與流體力學實驗室 （Aerospace Systems & Aerodynamics Research, ASARe團隊）21日清晨6點6分在屏東旭海科研火箭發射場執行Asfaloth火箭的第一次飛試任務，火箭推力約1000公斤，燃燒約10秒，推進約5秒，總衝約為50000牛頓·秒，射高約3000公尺，成為陽明交大邁向太空探索的新里程碑，也是該場域啟用以來發射的第6支科研探空火箭。
Asfaloth火箭長5.2公尺、直徑26.5公分，重190公斤。ASARe團隊指導助理教授陳竺博淵表示，此次飛試裝填燃料僅全型火箭的1/3，推進約5秒，射高約3000公尺。未來全型火箭發射擬推進15秒，射高10公里，進行飛試。
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陳竺博淵說，這次發射任務結合3個團隊共約25人，包含ASARe、前瞻火箭研究中心ARRC，與微機電伺服控制實驗室MSCL。ASARe主導執行箭體系統整合與發射塔設計，ARRC提供HTTP-3A第一節的主力引擎「蛇鷹混合火箭引擎」，MSCL提供傳輸航電系統，值得一提的是，此次任務將是蛇鷹混合火箭引擎首度飛試，成為HTTP-3A雙節火箭飛試的前哨站。
負責系統工程的學生王明皓表示，執行任務最困難的點是火箭系統複雜度高，有很多小問題可能引發較大問題，系統的整合是最困難的。
ASARe團隊提到，Asfaloth取自電影《魔戒》中的精靈馬，下一次飛試任務預計將搭載名為AsyncELF的科學酬載穿越音障，ELF正好為英文精靈之意。
陽明交大指出，該校目前有3支火箭團隊，研發不同類型火箭。ARRC前瞻火箭研究中心以研製具導控能力的科研火箭為目標(目標射高100公里)，ASARe為不具導控能力科研探空火箭(射高100公里以內)，及Formosan Fox團隊以比賽型火箭為主。
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