國立陽明交通大學繼上月與太空中心合作研發的火箭成功發射後，學生自製的固態火箭今天也在屏東旭海基地首次發射。此次的任務目標是在固定的推進系統性能下，研發一款能飛高1公里，並可低成本回收火箭，學生團隊不僅完成預期任務，也成為旭海發射場首次達到火箭發射後全箭回收的團隊。
記者／李琦瑋
國立陽明交通大學繼上月與太空中心合作研發的火箭成功發射後，學生自製的固態火箭今天也在屏東旭海基地首次發射。此次的任務目標是在固定的推進系統性能下，研發一款能飛高1公里，並可低成本回收火箭，學生團隊不僅完成預期任務，也成為旭海發射場首次達到火箭發射後全箭回收的團隊。
陽明交大指出，這是由陽明交大太空系統工程研究所開設「太空系統整合」課程11名學生自製的固態火箭，火箭代號為SSTO，計畫代號Macaran（旭海斯卡羅族語），全長2.76公尺，直徑16.4公分，起飛重量28.4公斤。今天上午7點36分火箭發射後第15秒到達約1公里最高點並開啟降落傘，總飛行時間約2分02秒，落海後由回收船拉回地面，完成預期任務，為旭海發射場首次達到火箭發射後全箭回收的團隊。
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陽明交大提到，這次的任務目標是在固定的推進系統性能下，研發一款能飛高1公里，並做為未來教學或競賽使用的低成本可回收火箭，因此火箭的推進系統採用安全性高且成本較低的RNX固態推進劑進行設計，最大推力能達到200公斤，這也是「太空系統整合」課程實作的一部份。
擔任SSTO隊長的機械工程研究所碩士生簡祥哲表示，火箭是一個複雜的工程系統，從火箭研發到最後的發射過程都需要各領域的人才投入，很感謝SSTO夥伴們與無數杯咖啡一起在實驗室度過的無數個夜晚，期待SSTO能帶起全台學生對火箭研究的風氣。
開設這門課的助理教授魏世昕指出，除了工程設計，學生在只有一次飛行測試機會，且資源有限的條件下，如何應用系統工程概念，進行團隊合作並規劃發射任務是一大挑戰。該火箭為高度模組化設計，大量採用商規零件以降低成本，火箭本體不含推進系統造價僅需2萬元，透過課程讓學生實際動手做，實務學習系統工程與系統整合概念。
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