2020年7月，中國天問一號火星探測車，由長征五號遙四運載火箭，從海南文昌太空發射場升空，在飛行7個月後抵達火星，調查火星的地質、內部結構和大氣層，尋找火星上的水源。近期在中國科學院（CAS）研究團隊的幫助下，製出第一張具有1公里以上的高解析度火星彩色地圖，為目前火星解析度最高的圖像，可作為未來載人任務的基礎數據。
編譯／李寓心
2020年7月，中國天問一號火星探測車，由長征五號遙四運載火箭，從海南文昌太空發射場升空，在飛行7個月後抵達火星，調查火星的地質、內部結構和大氣層，尋找火星上的水源。近期在中國科學院（CAS）研究團隊的幫助下，製出第一張具有1公里以上的高解析度火星彩色地圖，為目前火星解析度最高的圖像，可作為未來載人任務的基礎數據。
根據報導，在探索火星近1298天中，天問一號軌道器已拍攝無數張，火星表面的遙感圖像。雖然在先前任務的任務，也曾製作出幾張火星的全球地圖，但這些地圖的解析度，都明顯低於CAS團隊使用天問一號探測器器拍攝圖像所創建的地圖。先前的火星全球彩色圖像空間解析度，也缺乏100公尺或更高的影像。
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天問一號探測器立大功
在火星全球彩色地圖方面，火星維京號所拍攝的空間解析度，分別為925 和232像素。同時，天問一號搭載的MoRIC儀器在執行284多次軌道期間，拍攝14,757張圖像，空間解析度約57到197公尺之間。天問一號的火星礦物光譜儀，則透過可見光和近紅外線波段，蒐集到325條數據，空間解析度從265到800公尺不等。
目前最高解析度的火星地圖
研究團隊利用這些數據，產出最新的火星全球地圖，同時也最佳化原始的軌道測量數據，將各個圖像之間的位置偏差，減少到小於一個像素，創建一個「無縫」的火星全球地圖。不僅是目前火星解析度最高的彩色全球地圖，提高以前火星地圖的解析度和色彩真實性。
未來火星任務的參考依據
該火星圖像還可作為其他太空機構，了解火星的地理參考依據，以更高解析度和細節進行繪製等，也可以用於選擇未來尋找火星線索的探測器的著陸點。預計在2030年代或2040年代初開始，當NASA 和中國將載人任務送上火星時，或許這張地圖也可能派上用場。
資料來源：Science Alert
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