台灣電動機車龍頭Gogoro（睿能創意）日前遭檢舉使用中國零組件，涉嫌「洗產地」，詐領6億元台灣政府補助款。經濟部1日表示，經審議會審查後，認為尚無足夠證據推論其違反國內產製規定，若未來有新事證，則依相關規定重新處分；Gogoro聲明指出，感謝調查釐清，未來將強化內控及預防機制。
記者 李琦瑋／綜合報導
台灣電動機車龍頭Gogoro（睿能創意）日前遭檢舉使用中國零組件，涉嫌「洗產地」，詐領6億元台灣政府補助款。經濟部1日表示，經審議會審查後，認為尚無足夠證據推論其違反國內產製規定，若未來有新事證，則依相關規定重新處分；Gogoro聲明指出，感謝調查釐清，未來將強化內控及預防機制。
Gogoro日前傳出為了壓低成本，JEGO、VIVA兩款車使用中國製關鍵零組件，不符合購買電動機車的補助資格，違反《經濟部推動電動機車產業補助實施要點》，「申請案件使用之馬達組裝、定子與轉子（除永久磁鐵外）之零組件與材料及控制器，需為國內產製。」
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媒體報導，法務部調查局台北市調查處接獲告發狀，Gogoro至今已銷售Gogoro VIVA超過4萬台，據政府補助每台電動機車1至2萬元不等，領取的補助款已超過新台幣6億多元。
經濟部表示，今年6月接獲此事後已展開行政調查作業，要求廠商提供資料以釐清是否有違規，9月底將召開審查會議；若確認廠商違規，會要求業者負責任，並不會向消費者討回購車補助。
10月1日審議結論出爐，經濟部指出，經查被檢舉VIVA車系，尚無足夠證據認定被檢舉的車款違反國產化規定，但業者申請文件填報時確實有誤，決議請業者有條件限期更正申請文件中的馬達控制器供應商，由原誤填「廣達」更正為「睿能」。
針對補償方案，Gogoro提供VIVA車款車主1次車輛免費檢修、300元折扣金及延長1年保固，約有6.3萬輛，業者須負擔成本約1.85億元。
經濟部表示，若未來有新事證，會依相關規定重新處分；並要求Gogoro精進及落實內控機制，並全面清查睿能其他所有受認可電動機車車款。
對此，Gogoro表示，感謝經濟部產發署調查、釐清Gogoro遵循國產化法規的事實。此次事件是行政文件作業缺失，為消費者和主管機關造成不便與困擾，深感抱歉。未來將強化內控及預防機制，落實各環節監督與管控。
Gogoro提到，將針對所有擁有上述整合式動力系統的Gogoro VIVA車主，推出「安心方案」，為相關車主規劃免費車輛檢查、免費保養與免費1年延長保固補償措施，會主動以電子郵件通知車主方案細節。
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