日本Toyota與韓國現代汽車集團（Hyundai）進行了高層會議，雙方都同意加深在未來移動技術上的合作，尤其是氫燃料電池車和人形機器人的發展。
編譯／安德烈
日本Toyota與韓國現代汽車集團（Hyundai）進行了高層會議，雙方都同意加深在未來移動技術上的合作，尤其是氫燃料電池車和人形機器人的發展。此次會議是在Toyota董事長豐田章男，應現代汽車集團執行主席鄭義宣的邀請飛往首爾參加「現代N x Toyota GAZOO 賽車節」後舉行的。
齊心協力共創美好未來
據報導，豐田章男於會後說明：「Toyota與現代攜手合作，共同創造更美好的社會和塑造未來的移動方式。」並把合作拓展至氫燃料電池車與機器人技術的開發。這兩家公司在全球汽車市場中分別保持第一和第三的位置，合計的銷量達到518萬輛和362萬輛，預計將具有強大的協同效應。
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氫燃料車生態系統建立
目前，Toyota與現代是全球氫燃料電池車的領導者。在2014年，該公司就推出了全球首款商業化的氫燃料車Mirai，而現代則在2018年推出了NEXO。同時，兩家公司也都是氫氣理事會的核心成員，該理事會成立於2017年，旨在建立全球氫氣生態系統，目前擁有140名成員。
銷售下滑但資源持續投入
儘管今年上半年全球氫燃料車銷售下降了34.1%，面對市場挑戰，僅售出5621輛，但Toyota和現代似乎沒有放棄推進氫燃料車的開發，並於近日展示了一系列新概念氫燃料車。
人形機器人在生產線應用
與此同時，Toyota與現代的機器人合作也已經啟動，現代的美國機器人子公司波士頓動力（Boston Dynamics）與Toyota研究院（TRI）在本月初達成協議，將加快開發「通用型人形機器人」，這些機器人將運用於汽車工廠中，降低生產成本和缺陷率。
三星展望汽車電子合作機會
這次，三星電子董事長李在鎔也參加了現代與Toyota的賽車活動，並在活動中可能與鄭義宣和豐田章男討論了未來的合作機會。
參考資料：kedglobal
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