電動車製造商需提供符合消費者需求的車型，才能在永續車輛逐漸成為主流時，贏得市場。
編譯／于文浩
管理諮詢公司埃森哲（Accenture）最新調查顯示，未來十年內，超過半數來自多個主要汽車市場的駕駛者，將選擇購買電動車。埃森哲的調查對象包含來自美國、義大利、德國、法國、中國和日本的6,000名汽車消費者，並指出汽車製造商需要調整策略，才能吸引尚對電動車保持疑慮的主流顧客群。
電動車市場前景樂觀
根據調查，總體而言有47%的駕駛者認為未來屬於電動車；而57%的駕駛者計畫在未來十年內購買電動車；43%的非電動車駕駛者，則考慮將電動車作為下一次購車的選項，但若是細看，各國的調查則有些許不同。
- 在美國，有54%的受訪駕駛者表示，他們預計在未來十年內擁有一輛電動車，而只有11%的受訪者表示，他們永遠不會購買電動車。
- 中國支持電動車的人數則更為突出，有65%的中國駕駛者認為未來屬於電動車，並且44%的非電動車擁有者，計畫在未來五年內購買一輛電動車。
- 相較之下，德國和法國的駕駛者對電動車主導的未來，則持較為懷疑的態度，只分別有37%和36%的受訪者對電動車表示支持。
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五大消費者群體影響未來市場
有趣的是，根據這些結果，埃森哲也揭示了五大電動車消費者「客群」。其中包括，已傾向購買高階電動車的「策略型駕駛者」；偏好電動車科技特性的年輕消費者「個人主義者」；環保意識強烈、將車視為實用工具的「環境主義駕駛者」；注重可靠性並對電動車持保留態度的「保守型駕駛者」；以及最重視價格的「節儉型駕駛者」。
不同消費者需求須定制電動車策略
根據埃森哲的調查結果，有20%的受訪者屬於「策略型駕駛者」，25%屬於「個人主義者」，21%屬於「環境主義駕駛者」，17%屬於「保守型駕駛者」，還有17%的「節儉型駕駛者」。
埃森哲指出，目前電動車製造商主要通過滿足「策略型」和「個人主義者」群體的需求取得成功，這些群體傾向於選擇市場上最先進的汽車。但值得注意的是，預計「環境主義型」、「保守型」和「節儉型」駕駛者將是未來主流的顧客群體，因此電動車製造商需提供符合這些消費者需求的車型，才能在永續車輛逐漸成為主流時，贏得市場。
參考資料：teslarati、Inside EVs
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