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電動車容易被追尾 好在正面碰撞事故較少

2024-11-15
閱讀時間:閱讀 2 分鐘
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一項新研究顯示,電動車在交通安全方面表現更為優秀,尤其在避免正面碰撞事故上,優於傳統燃油車,其中,先進的駕駛輔助技術,似乎是有效降低事故風險的一大原因。數據指出,燃油車發生正面碰撞的概率為32%,而電動車則僅為26%,低了約6%。

編譯/于文浩

一項新研究顯示,電動車在交通安全方面表現更為優秀,尤其在避免正面碰撞事故上,優於傳統燃油車,其中,先進的駕駛輔助技術,似乎是有效降低事故風險的一大原因。數據指出,燃油車發生正面碰撞的概率為32%,而電動車則僅為26%,低了約6%。

一項新研究顯示,電動車在交通安全方面表現更為優秀。
一項新研究顯示,電動車在交通安全方面表現更為優秀。(圖/123RF)

先進駕駛輔助技術

據報導,電動車在避免正面碰撞事故方面表現出色的原因之一,是它們大多屬於新上市車款。這些車配備了最新的駕駛輔助技術,包括保持車道、自動緊急煞車,及前方碰撞預防系統等,這些功能顯著降低了車輛事故風險,使電動車在統計數據上領先傳統燃油車。

更多新聞:未來十年買什麼車  5大客群想要電動車

被追尾事故增加

然而,研究也發現電動車雖然正面碰撞事故較少,但更容易遭遇被追尾。數據顯示,有36%的電動車維修與後方碰撞有關,而燃油車此類事故比率為28%。其中原因或與電動車的再生制軔模式有關,這種模式讓駕駛者鬆開油門踏板或踩下煞車時,車輛會自動將動能轉換成電能,並儲存在電池中以供後續使用,對於習慣傳統煞車方式的燃油車駕駛者來說,容易產生措手不及的情況。

電動車碰撞維修費更高

值得注意的是,雖然電動車正面碰撞比率較低,但維修成本依然高於燃油車。研究指出,電動車的正面碰撞維修費,平均比後方碰撞高出40%。同時,電動車維修多使用原廠零件(OEM),占比高達90.3%,而燃油車僅有64.4%的維修零件來自原廠。使用原廠零件固然提高了維修品質,但也使電動車的維修成本和時間增加。

電動車總損金額較高

此外,電動車和燃油車的總損率相近,差距不到0.1%。然而,電動車的平均總損金額相對更高,2021年以後的燃油車平均總損金額為31,070美元,而同時期的電動車為32,718美元,略高一些。

參考資料:Inside EVs

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