南澳大學的遙感探測工程師，將天文導航與基於視覺的技術相結合，在GPS不可用或不可靠的環境中，提供一種替代的夜間導航方式。研究人員表示，這種輕便、經濟實惠的天文導航系統，可以集成到標準無人機中，提供可靠的備份準確性。
編譯／曲姵蓉
南澳大學的遙感探測工程師，將天文導航與基於視覺的技術相結合，在GPS不可用或不可靠的環境中，提供一種替代的夜間導航方式。研究人員表示，這種輕便、經濟實惠的天文導航系統，可以集成到標準無人機中，提供可靠的備份準確性。
抗GPS的導航新技術
根據報導，南澳大學的導航新技術依賴演算法，使用來自恆星的視覺數據，並通過標準自動駕駛系統進行處理，非常適合用於海洋上空作業，在GPS干擾的戰區中也能使用，是國防與環境監測都能適用的技術。專家表示，此技術在固定翼無人機上的測試結果表示，定位精度可在4公里以內，這對於低成本系統而言，是一項了不起的成就。
新技術三大優勢
研究團隊表示，新技術有三大優勢，分別是非發射導航、低成本和輕量級、抗GPS干擾。研究團隊利用被動天體提示，打造導航系統，這種技術不會發出訊號，不會被檢測干預到。在低成本和輕量級方面，此系統採用現有的市售零件，比傳統天文導航設備更輕、更實惠。
而抗GPS干擾主要是因為此系統通過新型被動天體導航技術，而不是射頻全球導航衛星系統（GNSS）訊號，無人機可以抵抗外部的干擾，建立更穩定的導航體系。專家表示，南澳大學STEM部門感測器系統高級研究員Javaan Chahl教授表示，該技術可以提高許多行業無人駕駛飛行器（UAV）的運行能力。
資料來源：Techxplore
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