根據香港證券交易所公布的數據，BYD上個月全球銷量達506,804輛，今年累計銷量已達3.7百萬輛，較去年同期增長40%。
儘管尚未進入美國乘用車市場，中國汽車製造商比亞迪（BYD）正以驚人的速度挑戰福特和Honda等傳統汽車品牌，憑藉其在中國新能源汽車市場的領先地位，BYD正在全球汽車市場掀起一場革命。
中國汽車製造商比亞迪正以驚人的速度挑戰福特和Honda等傳統汽車品牌。（圖／取自比亞迪官網）BYD銷量攀升
根據香港證券交易所公布的數據，BYD上個月全球銷量達506,804輛，今年累計銷量已達3.7百萬輛，較去年同期增長40%，若銷售勢頭持續，BYD有望在年底前實現全球銷售400萬輛的目標。相較之下，今年前九個月，福特全球銷量為330萬輛，Honda為310萬輛，預計若BYD在12月再銷售10萬輛，今年總銷量有望達到430萬輛，可能超越這兩個傳統汽車品牌。
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未來發展藍圖
儘管目前尚未進入美國乘用車市場，但根據花旗銀行的報告，BYD明年計畫銷售500萬至600萬輛汽車，彰顯了公司的雄心。目前，大眾汽車今年前九個月銷售650萬輛，Toyota前十個月銷售830萬輛，特斯拉前三季則交付130萬輛電動汽車。值得注意的是，BYD的產品組合包括純電動車和插電式混合動力車，使其整體銷量高於特斯拉。
破局全球市場
即使尚未登頂，BYD已展現出令人矚目的增長潛力。憑藉對中國市場的深入理解和快速創新，這家中國汽車製造商正在重塑全球汽車市場的競爭格局，分析師認為，若BYD保持目前的發展勢頭，很快就能達到全球汽車製造商排名榜首。
參考資料：Inside EVs
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