電動車巨頭特斯拉近日宣布，將在其V3和V4超級充電站推出全新的電池加熱功能，目的在改善寒冷氣候下的充電時間和效率。
電動車巨頭特斯拉近日宣布，將在其V3和V4超級充電站推出全新的電池加熱功能，目的在改善寒冷氣候下的充電時間和效率，該功能首次亮相於聖誕夜，為了解決寒冷天氣對電動車電池充電效率的影響。
特斯拉充電部門總監Max de Zegher在X平台上解釋了電池加熱新功能的運作方式。（圖／取自X@MdeZegher）專注於標準續航後驅型車型
據報導，目前這項電池加熱功能，僅在特斯拉標準續航後驅型Model 3和Model Y車型中可用。特斯拉官方的超級充電網路推特帳號「@TeslaCharging」在公告中指出，「當插入充電時，超級充電站現在能夠為標準續航後驅型Model 3/Y預先加熱電池。」
預加熱進一步提升充電速度
儘管超級充電站現已能為電池加熱，但特斯拉仍建議駕駛者，在到達超級充電站之前進行車輛預加熱。用戶只需在特斯拉車內，將超級充電站設置為目的地，車輛就會自動開始預加熱過程，以確保達到最快的充電速度。
新功能可提升充電效率4倍
特斯拉充電部門總監Max de Zegher在X平台上解釋了這項新功能的運作方式。他表示，「得益於特斯拉的垂直整合和我們出色的工程師團隊，這項功能看似微小，但實際上非常驚人，透過超級充電站提供的交流波動電流，冷卻的LFP車型能夠以高達四倍的速度重新上路。」
此外，Zegher也進一步澄清，這一過程與傳統的車輛預加熱有所不同。他稱，「超級充電站是透過交流波動電流對電池進行加熱，而不是僅依靠電池本身的加熱機制。」
寒冷天氣對電池的挑戰
由於寒冷天氣會導致電池續航降低，並延長充電時間，這對於寒冷地區的車主來說，無疑是個不小的挑戰。Zegher表示，這項技術是首度在充電過程中加熱電池，解決了冬季低溫對電池性能的影響。
參考資料：Iphone in Canada
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