在新版的Model 3車型中，特斯拉（Tesla）宣布「移除方向燈桿」、並改由按鈕控制而帶來全新駕駛體驗，然而這項變動不僅不受支持者喜愛，甚至更被批評「愚蠢的設計。」對此近日特斯拉工程團隊主管就揭露一項巨大改變，即「方向燈撥桿回來了」。
在新版的Model 3車型中，特斯拉（Tesla）宣布「移除方向燈桿」、並改由按鈕控制而帶來全新駕駛體驗，然而這項變動不僅不受支持者喜愛，甚至更被批評「愚蠢的設計。」對此近日特斯拉工程團隊主管就揭露一項巨大改變，即「方向燈撥桿回來了」。
來自特斯拉高層證實，旗下新版車輛確定將重新裝上方向燈撥桿。（示意圖／123RF）對駕駛操作帶來不便
特斯拉在新版的Model S、Model X和Model 3上使用了全新的極簡方向盤設計，除了將排檔撥桿移至中控螢幕、喇叭及雨刷和自動駕駛撥桿也改成按鍵外，更重要的是將方向燈撥桿改變成兩個按鍵，因而造成不少車主困擾。據了解，當方向燈撥桿改為按鍵式，對於行駛在圓環道路的駕駛而言極為不便，尤其是從圓環內外切、或是在左轉時提醒後車我要靠右等操作，恐因無法準確按壓按鈕而釀成意外。
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車主反饋讓車廠變更設計
也因此，特斯拉車輛工程團隊總監Nathan Di Giusto日前在矽谷特斯拉車主聚會中表示，由於大量的車主意見回饋，因此公司決定改變設計，包括重新裝上方向燈撥桿，以確保車輛的亮燈時機。
無論如何，特斯拉願意聽取車主意見並調整方向燈撥桿設計，實屬一大進步。不過外界對此也推測，或許官方應該會像之前的yoke方向盤一樣，將方向燈撥桿和按鍵列為選項，讓車主自行選擇。
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這篇文章 遭諷「愚蠢設計」！特斯拉政策大轉彎 方向燈撥桿確定回歸 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。
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