Toyota近日推出一款全新App 「Charge Minder」，希望透過行為科學設計，鼓勵電動車（EV）與插電式油電混合車（PHEV）車主更頻繁進行充電。根據該公司研究，許多PHEV駕駛並未養成規律插電的習慣，因此Toyota透過獎勵機制與互動遊戲方式，協助減少碳排並提升用車體驗。
Toyota近日推出一款全新App 「Charge Minder」，希望透過行為科學設計，鼓勵電動車（EV）與插電式油電混合車（PHEV）車主更頻繁進行充電。根據該公司研究，許多PHEV駕駛並未養成規律插電的習慣，因此Toyota透過獎勵機制與互動遊戲方式，協助減少碳排並提升用車體驗。
Toyota近日推出一款全新App 「Charge Minder」，希望透過行為科學設計，鼓勵電動車（EV）與插電式油電混合車（PHEV）車主更頻繁進行充電。（圖／科技島資料照）遊戲化介面強化體驗 充電成就還能獲得獎勵
由Toyota研究院（TRI）旗下的人本人工智慧（HCAI）部門開發的「Charge Minder」，將充電過程轉換為遊戲，駕駛可透過「連續充電紀錄」獲得獎勵，並搭配鼓勵性訊息來鞏固習慣。App中也內建教育小測驗，幫助用戶了解何時充電能節省最多成本。
數據驗證效果明顯 美日市場皆展現成效
Toyota的研究顯示，在美國，這類行為干預使PHEV駕駛的充電次數增加了10%，駕駛滿意度更上升16個百分點至100%。在日本，EV與PHEV駕駛的充電時段轉向再生能源高峰時段，比例高達59%，平均每輛車每天多出近30小時的日間充電。
以科學為基礎 推動減碳與顧客滿意雙贏
Toyota首席科學家暨TRI執行長Gill Pratt表示，這項研發成果證明了「以科學為基礎的行為干預，能同時實現減碳與提升顧客滿意度」。據悉，這款App整合了超過12種行為科學介入手法，目標是協助駕駛養成更佳的充電習慣，並在短時間內最大化碳排減少效益。
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