台灣首個自製衛星星系「福衛八號」首顆齊柏林衛星去（2025）年11月底升空入軌，歷經功能驗證與逾百次測試取像後，今（2026）年1月正式展開任務。國家太空中心（TASA）昨（11）日公布首波影像成果，涵蓋新竹科學園區、台南安平、高雄興達港，以及日本東京國立競技場與西班牙巴塞隆納機場等5處國內外城市場景。
台灣首個自製衛星星系「福衛八號」首顆齊柏林衛星去（2025）年11月底升空入軌，歷經功能驗證與逾百次測試取像後，今（2026）年1月正式展開任務。國家太空中心（TASA）昨（11）日公布首波影像成果，涵蓋新竹科學園區、台南安平、高雄興達港，以及日本東京國立競技場與西班牙巴塞隆納機場等5處國內外城市場景。
國家太空中心（TASA）今（11）日公布首波影像成果，涵蓋新竹科學園區、台南安平、高雄興達港。圖為安平港。（圖／TASA提供）TASA表示，影像經美國軍方常用的「影像判讀解析力標準」驗證，原始解析度達1米規格，透過後處理技術可提升至0.7米；影像清晰度（MTF）與訊噪比（SNR）亦優於設計目標，顯示衛星性能已達標並超出預期。
此次公開影像涵蓋海岸、城市與機場等多元地表類型。畫面中可清楚辨識漁船尾流、水體紋理變化，以及機場中行進的飛機與車輛，建築輪廓銳利，展現福衛八號在城市觀測與細節辨識上的能力。
國科會主委暨TASA董事長吳誠文指出，福衛八號象徵台灣正式邁向國際太空產業鏈的重要起點，成功驗證自主研製衛星與關鍵元件能力，未來不僅「Made in Taiwan」，更要「Created in Taiwan」。TASA主任吳宗信則表示，團隊歷時8年，完成解析度由2米躍升至1米的關鍵突破，並已有16項國產元件完成在軌驗證。
福八計畫主持人劉小菁指出，台灣已掌握1米解析度光學衛星核心技術，下一階段將朝次米解析度邁進。齊柏林衛星除提供全色與多光譜影像，亦可取得高解析度紅邊波段影像，有助於精準農業、森林監測、生物多樣性與水體環境觀測。
此外，由成功大學研製的科學酬載亦順利運作。雙波段大氣瞬變影像儀（DIAT）已捕捉高空大氣輝光，未來將進行地面伽馬射線閃光研究；電子溫度密度儀（TeNeP）則可監測太空電漿環境變化，為通訊與導航安全提供基礎數據。
福衛八號為TASA首個自製光學遙測衛星星系計畫，由6+2顆衛星組成，前6顆原始解析度1米，後2顆為次米等級。星系自2025年起逐年布建，未來對台灣取像頻率最高可達每日三次。第二顆衛星FS-8B已進入組裝階段，預計今年底搭乘SpaceX火箭升空。
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台灣首個自製衛星星系「福衛八號」首顆齊柏林衛星去（2025）年11月底升空入軌，歷經功能驗證與逾百次測試取像後，今（2026）年1月正式展開任務。國家太空中心（TASA）昨（11）日公布首波影像成果，涵蓋新竹科學園區、台南安平、高雄興達港，以及日本東京國立競技場與西班牙巴塞隆納機場等5處國內外城市場景。
台灣首個自製衛星星系「福衛八號」首顆齊柏林衛星去（2025）年11月底升空入軌，歷經功能驗證與逾百次測試取像後，今（2026）年1月正式展開任務。國家太空中心（TASA）昨（11）日公布首波影像成果，涵蓋新竹科學園區、台南安平、高雄興達港，以及日本東京國立競技場與西班牙巴塞隆納機場等5處國內外城市場景。
國家太空中心（TASA）今（11）日公布首波影像成果，涵蓋新竹科學園區、台南安平、高雄興達港。圖為安平港。（圖／TASA提供）TASA表示，影像經美國軍方常用的「影像判讀解析力標準」驗證，原始解析度達1米規格，透過後處理技術可提升至0.7米；影像清晰度（MTF）與訊噪比（SNR）亦優於設計目標，顯示衛星性能已達標並超出預期。
此次公開影像涵蓋海岸、城市與機場等多元地表類型。畫面中可清楚辨識漁船尾流、水體紋理變化，以及機場中行進的飛機與車輛，建築輪廓銳利，展現福衛八號在城市觀測與細節辨識上的能力。
國科會主委暨TASA董事長吳誠文指出，福衛八號象徵台灣正式邁向國際太空產業鏈的重要起點，成功驗證自主研製衛星與關鍵元件能力，未來不僅「Made in Taiwan」，更要「Created in Taiwan」。TASA主任吳宗信則表示，團隊歷時8年，完成解析度由2米躍升至1米的關鍵突破，並已有16項國產元件完成在軌驗證。
福八計畫主持人劉小菁指出，台灣已掌握1米解析度光學衛星核心技術，下一階段將朝次米解析度邁進。齊柏林衛星除提供全色與多光譜影像，亦可取得高解析度紅邊波段影像，有助於精準農業、森林監測、生物多樣性與水體環境觀測。
此外，由成功大學研製的科學酬載亦順利運作。雙波段大氣瞬變影像儀（DIAT）已捕捉高空大氣輝光，未來將進行地面伽馬射線閃光研究；電子溫度密度儀（TeNeP）則可監測太空電漿環境變化，為通訊與導航安全提供基礎數據。
福衛八號為TASA首個自製光學遙測衛星星系計畫，由6+2顆衛星組成，前6顆原始解析度1米，後2顆為次米等級。星系自2025年起逐年布建，未來對台灣取像頻率最高可達每日三次。第二顆衛星FS-8B已進入組裝階段，預計今年底搭乘SpaceX火箭升空。
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台灣首個自製衛星星系「福衛八號」首顆齊柏林衛星去（2025）年11月底升空入軌，歷經功能驗證與逾百次測試取像後，今（2026）年1月正式展開任務。國家太空中心（TASA）昨（11）日公布首波影像成果，涵蓋新竹科學園區、台南安平、高雄興達港，以及日本東京國立競技場與西班牙巴塞隆納機場等5處國內外城市場景。
台灣首個自製衛星星系「福衛八號」首顆齊柏林衛星去（2025）年11月底升空入軌，歷經功能驗證與逾百次測試取像後，今（2026）年1月正式展開任務。國家太空中心（TASA）昨（11）日公布首波影像成果，涵蓋新竹科學園區、台南安平、高雄興達港，以及日本東京國立競技場與西班牙巴塞隆納機場等5處國內外城市場景。
國家太空中心（TASA）今（11）日公布首波影像成果，涵蓋新竹科學園區、台南安平、高雄興達港。圖為安平港。（圖／TASA提供）TASA表示，影像經美國軍方常用的「影像判讀解析力標準」驗證，原始解析度達1米規格，透過後處理技術可提升至0.7米；影像清晰度（MTF）與訊噪比（SNR）亦優於設計目標，顯示衛星性能已達標並超出預期。
此次公開影像涵蓋海岸、城市與機場等多元地表類型。畫面中可清楚辨識漁船尾流、水體紋理變化，以及機場中行進的飛機與車輛，建築輪廓銳利，展現福衛八號在城市觀測與細節辨識上的能力。
國科會主委暨TASA董事長吳誠文指出，福衛八號象徵台灣正式邁向國際太空產業鏈的重要起點，成功驗證自主研製衛星與關鍵元件能力，未來不僅「Made in Taiwan」，更要「Created in Taiwan」。TASA主任吳宗信則表示，團隊歷時8年，完成解析度由2米躍升至1米的關鍵突破，並已有16項國產元件完成在軌驗證。
福八計畫主持人劉小菁指出，台灣已掌握1米解析度光學衛星核心技術，下一階段將朝次米解析度邁進。齊柏林衛星除提供全色與多光譜影像，亦可取得高解析度紅邊波段影像，有助於精準農業、森林監測、生物多樣性與水體環境觀測。
此外，由成功大學研製的科學酬載亦順利運作。雙波段大氣瞬變影像儀（DIAT）已捕捉高空大氣輝光，未來將進行地面伽馬射線閃光研究；電子溫度密度儀（TeNeP）則可監測太空電漿環境變化，為通訊與導航安全提供基礎數據。
福衛八號為TASA首個自製光學遙測衛星星系計畫，由6+2顆衛星組成，前6顆原始解析度1米，後2顆為次米等級。星系自2025年起逐年布建，未來對台灣取像頻率最高可達每日三次。第二顆衛星FS-8B已進入組裝階段，預計今年底搭乘SpaceX火箭升空。
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台灣首個自製衛星星系「福衛八號」首顆齊柏林衛星去（2025）年11月底升空入軌，歷經功能驗證與逾百次測試取像後，今（2026）年1月正式展開任務。國家太空中心（TASA）昨（11）日公布首波影像成果，涵蓋新竹科學園區、台南安平、高雄興達港，以及日本東京國立競技場與西班牙巴塞隆納機場等5處國內外城市場景。
國家太空中心（TASA）今（11）日公布首波影像成果，涵蓋新竹科學園區、台南安平、高雄興達港。圖為安平港。（圖／TASA提供）TASA表示，影像經美國軍方常用的「影像判讀解析力標準」驗證，原始解析度達1米規格，透過後處理技術可提升至0.7米；影像清晰度（MTF）與訊噪比（SNR）亦優於設計目標，顯示衛星性能已達標並超出預期。
此次公開影像涵蓋海岸、城市與機場等多元地表類型。畫面中可清楚辨識漁船尾流、水體紋理變化，以及機場中行進的飛機與車輛，建築輪廓銳利，展現福衛八號在城市觀測與細節辨識上的能力。
國科會主委暨TASA董事長吳誠文指出，福衛八號象徵台灣正式邁向國際太空產業鏈的重要起點，成功驗證自主研製衛星與關鍵元件能力，未來不僅「Made in Taiwan」，更要「Created in Taiwan」。TASA主任吳宗信則表示，團隊歷時8年，完成解析度由2米躍升至1米的關鍵突破，並已有16項國產元件完成在軌驗證。
福八計畫主持人劉小菁指出，台灣已掌握1米解析度光學衛星核心技術，下一階段將朝次米解析度邁進。齊柏林衛星除提供全色與多光譜影像，亦可取得高解析度紅邊波段影像，有助於精準農業、森林監測、生物多樣性與水體環境觀測。
此外，由成功大學研製的科學酬載亦順利運作。雙波段大氣瞬變影像儀（DIAT）已捕捉高空大氣輝光，未來將進行地面伽馬射線閃光研究；電子溫度密度儀（TeNeP）則可監測太空電漿環境變化，為通訊與導航安全提供基礎數據。
福衛八號為TASA首個自製光學遙測衛星星系計畫，由6+2顆衛星組成，前6顆原始解析度1米，後2顆為次米等級。星系自2025年起逐年布建，未來對台灣取像頻率最高可達每日三次。第二顆衛星FS-8B已進入組裝階段，預計今年底搭乘SpaceX火箭升空。
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