國家太空中心(TASA)所推動的「新創追星計畫」再度交出亮眼成績單,台灣時間昨日晚間,第二批由國內新創團隊研製的三顆8U立方衛星,「鐘雀2號」、「黑鳶2號」與「信天翁2號」,於美國范登堡太空軍基地搭乘SpaceX的Transporter-16共乘航班順利升空,這三顆衛星在發射後約一至兩小時內便成功進入預定軌道,並隨即傳回通聯成功的佳音,為台灣太空產業的自主研發實力注入強心針。
國家太空中心(TASA)所推動的「新創追星計畫」再度交出亮眼成績單,台灣時間昨日晚間,第二批由國內新創團隊研製的三顆8U立方衛星,「鐘雀2號」、「黑鳶2號」與「信天翁2號」,於美國范登堡太空軍基地搭乘SpaceX的Transporter-16共乘航班順利升空,這三顆衛星在發射後約一至兩小時內便成功進入預定軌道,並隨即傳回通聯成功的佳音,為台灣太空產業的自主研發實力注入強心針。
新創追星三顆立方衛星再升空,打造台灣商業太空驗證星系。(圖/TASA提供)這項計畫的核心在於採取「星系發展策略」,透過分批發射多顆衛星來建立滾動式的驗證模式,相較於傳統單次且高成本的衛星任務,這種模式允許研發團隊利用發射空窗期的時間差,針對前一代衛星的在軌表現進行設計優化。能大幅提升對特定區域的再訪率,隨著第一批衛星在去年底順利運作,本次任務進一步深化了台灣廠商在衛星研製、低軌通訊及衛星操控上的專業技術。
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在各廠商的具體進展方面,創未來科技研發的「鐘雀」系列衛星展現了強大的通訊潛力,首顆衛星已成功完成Ka頻段的單向傳輸測試,並驗證了國家太空中心研發的GNSS接收機。新升空的「鐘雀2號」則在此基礎上繼續挑戰Ka頻段的雙向通聯,目標是將其發展為資料傳輸服務與地面通訊終端設備的驗證平台,為國內寬頻通訊產業開闢新商機。
鐳洋科技的「黑鳶」系列則深耕衛星物聯網領域,同時驗證Ku頻段與LoRa技術的數據收集能力,其搭載的GPGPU(通用圖形處理單元)已驗證成功,這項技術能賦予衛星「在軌算力中心」的角色,讓衛星在太空中就能即時處理判讀影像與分析複雜數據,僅下傳運算結果,極大地降低了頻寬負荷並提升任務效率。
專精於遙測技術的芳興科技,則透過「信天翁2號」延續海洋觀測任務,該衛星專注於水色觀測與海洋環境監控,對於精準判斷漁場位置與管理海洋資源具有高度實務價值,此外,它還搭載了國家太空中心研發的星象儀,藉此精進衛星的姿態判定與指向精度,讓整體觀測效能更上一層樓,國家太空中心認為,這種「帶著飛行經驗持續迭代」的模式,是台灣新創團隊降低研發風險並加速技術成熟的關鍵。
除了新創追星計畫的成果外,由臺北科技大學研製的6U立方衛星「PARUS-6U1」也搭乘同班火箭成功入軌,該衛星旨在驗證國產的S-Band通訊系統與姿態控制系統,若驗證順利,將成為未來衛星與火箭通訊的重要技術儲備。整體而言,立方衛星憑藉其開發週期短、成本相對可控的優勢,已成為台灣廠商切入國際太空供應鏈的敲門磚。
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這篇文章 台灣太空產業新里程!TASA新創追星計畫三顆立方衛星搭SpaceX 成功入軌通聯 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。
國家太空中心(TASA)所推動的「新創追星計畫」再度交出亮眼成績單,台灣時間昨日晚間,第二批由國內新創團隊研製的三顆8U立方衛星,「鐘雀2號」、「黑鳶2號」與「信天翁2號」,於美國范登堡太空軍基地搭乘SpaceX的Transporter-16共乘航班順利升空,這三顆衛星在發射後約一至兩小時內便成功進入預定軌道,並隨即傳回通聯成功的佳音,為台灣太空產業的自主研發實力注入強心針。
國家太空中心(TASA)所推動的「新創追星計畫」再度交出亮眼成績單,台灣時間昨日晚間,第二批由國內新創團隊研製的三顆8U立方衛星,「鐘雀2號」、「黑鳶2號」與「信天翁2號」,於美國范登堡太空軍基地搭乘SpaceX的Transporter-16共乘航班順利升空,這三顆衛星在發射後約一至兩小時內便成功進入預定軌道,並隨即傳回通聯成功的佳音,為台灣太空產業的自主研發實力注入強心針。
新創追星三顆立方衛星再升空,打造台灣商業太空驗證星系。(圖/TASA提供)這項計畫的核心在於採取「星系發展策略」,透過分批發射多顆衛星來建立滾動式的驗證模式,相較於傳統單次且高成本的衛星任務,這種模式允許研發團隊利用發射空窗期的時間差,針對前一代衛星的在軌表現進行設計優化。能大幅提升對特定區域的再訪率,隨著第一批衛星在去年底順利運作,本次任務進一步深化了台灣廠商在衛星研製、低軌通訊及衛星操控上的專業技術。
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鐳洋科技的「黑鳶」系列則深耕衛星物聯網領域,同時驗證Ku頻段與LoRa技術的數據收集能力,其搭載的GPGPU(通用圖形處理單元)已驗證成功,這項技術能賦予衛星「在軌算力中心」的角色,讓衛星在太空中就能即時處理判讀影像與分析複雜數據,僅下傳運算結果,極大地降低了頻寬負荷並提升任務效率。
專精於遙測技術的芳興科技,則透過「信天翁2號」延續海洋觀測任務,該衛星專注於水色觀測與海洋環境監控,對於精準判斷漁場位置與管理海洋資源具有高度實務價值,此外,它還搭載了國家太空中心研發的星象儀,藉此精進衛星的姿態判定與指向精度,讓整體觀測效能更上一層樓,國家太空中心認為,這種「帶著飛行經驗持續迭代」的模式,是台灣新創團隊降低研發風險並加速技術成熟的關鍵。
除了新創追星計畫的成果外,由臺北科技大學研製的6U立方衛星「PARUS-6U1」也搭乘同班火箭成功入軌,該衛星旨在驗證國產的S-Band通訊系統與姿態控制系統,若驗證順利,將成為未來衛星與火箭通訊的重要技術儲備。整體而言,立方衛星憑藉其開發週期短、成本相對可控的優勢,已成為台灣廠商切入國際太空供應鏈的敲門磚。
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新創追星三顆立方衛星再升空,打造台灣商業太空驗證星系。(圖/TASA提供)這項計畫的核心在於採取「星系發展策略」,透過分批發射多顆衛星來建立滾動式的驗證模式,相較於傳統單次且高成本的衛星任務,這種模式允許研發團隊利用發射空窗期的時間差,針對前一代衛星的在軌表現進行設計優化。能大幅提升對特定區域的再訪率,隨著第一批衛星在去年底順利運作,本次任務進一步深化了台灣廠商在衛星研製、低軌通訊及衛星操控上的專業技術。
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鐳洋科技的「黑鳶」系列則深耕衛星物聯網領域,同時驗證Ku頻段與LoRa技術的數據收集能力,其搭載的GPGPU(通用圖形處理單元)已驗證成功,這項技術能賦予衛星「在軌算力中心」的角色,讓衛星在太空中就能即時處理判讀影像與分析複雜數據,僅下傳運算結果,極大地降低了頻寬負荷並提升任務效率。
專精於遙測技術的芳興科技,則透過「信天翁2號」延續海洋觀測任務,該衛星專注於水色觀測與海洋環境監控,對於精準判斷漁場位置與管理海洋資源具有高度實務價值,此外,它還搭載了國家太空中心研發的星象儀,藉此精進衛星的姿態判定與指向精度,讓整體觀測效能更上一層樓,國家太空中心認為,這種「帶著飛行經驗持續迭代」的模式,是台灣新創團隊降低研發風險並加速技術成熟的關鍵。
除了新創追星計畫的成果外,由臺北科技大學研製的6U立方衛星「PARUS-6U1」也搭乘同班火箭成功入軌,該衛星旨在驗證國產的S-Band通訊系統與姿態控制系統,若驗證順利,將成為未來衛星與火箭通訊的重要技術儲備。整體而言,立方衛星憑藉其開發週期短、成本相對可控的優勢,已成為台灣廠商切入國際太空供應鏈的敲門磚。
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新創追星三顆立方衛星再升空,打造台灣商業太空驗證星系。(圖/TASA提供)這項計畫的核心在於採取「星系發展策略」,透過分批發射多顆衛星來建立滾動式的驗證模式,相較於傳統單次且高成本的衛星任務,這種模式允許研發團隊利用發射空窗期的時間差,針對前一代衛星的在軌表現進行設計優化。能大幅提升對特定區域的再訪率,隨著第一批衛星在去年底順利運作,本次任務進一步深化了台灣廠商在衛星研製、低軌通訊及衛星操控上的專業技術。
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鐳洋科技的「黑鳶」系列則深耕衛星物聯網領域,同時驗證Ku頻段與LoRa技術的數據收集能力,其搭載的GPGPU(通用圖形處理單元)已驗證成功,這項技術能賦予衛星「在軌算力中心」的角色,讓衛星在太空中就能即時處理判讀影像與分析複雜數據,僅下傳運算結果,極大地降低了頻寬負荷並提升任務效率。
專精於遙測技術的芳興科技,則透過「信天翁2號」延續海洋觀測任務,該衛星專注於水色觀測與海洋環境監控,對於精準判斷漁場位置與管理海洋資源具有高度實務價值,此外,它還搭載了國家太空中心研發的星象儀,藉此精進衛星的姿態判定與指向精度,讓整體觀測效能更上一層樓,國家太空中心認為,這種「帶著飛行經驗持續迭代」的模式,是台灣新創團隊降低研發風險並加速技術成熟的關鍵。
除了新創追星計畫的成果外,由臺北科技大學研製的6U立方衛星「PARUS-6U1」也搭乘同班火箭成功入軌,該衛星旨在驗證國產的S-Band通訊系統與姿態控制系統,若驗證順利,將成為未來衛星與火箭通訊的重要技術儲備。整體而言,立方衛星憑藉其開發週期短、成本相對可控的優勢,已成為台灣廠商切入國際太空供應鏈的敲門磚。
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