比亞迪（BYD）豪華品牌騰勢（Denza）旗下電動跑旅Z9 GT正式展開一場橫跨歐亞大陸的長途挑戰。這輛搭載最新刀片電池與閃充技術的旗艦電動車，將從義大利羅馬出發，歷經43天、超過1.5萬公里旅程，最終抵達香港，藉此驗證電動車長途跨國移動能力。
比亞迪（BYD）豪華品牌騰勢（Denza）旗下電動跑旅Z9 GT正式展開一場橫跨歐亞大陸的長途挑戰。這輛搭載最新刀片電池與閃充技術的旗艦電動車，將從義大利羅馬出發，歷經43天、超過1.5萬公里旅程，最終抵達香港，藉此驗證電動車長途跨國移動能力。
比亞迪（BYD）豪華品牌騰勢（Denza）旗下電動跑旅Z9 GT正式展開一場橫跨歐亞大陸的長途挑戰。（圖／比亞迪提供）這項計畫名為「馬可波羅之旅（Marco Polo Drive）」，靈感來自13世紀探險家馬可波羅（Marco Polo）橫跨歐亞的傳奇路線。比亞迪表示，希望透過此次活動推廣永續發展、電動交通與全球互聯概念。
此次旅程由M31 Capital創辦人Patrick Zhong及哥倫比亞大學永續發展中心主任、知名經濟學家Jeffrey Sachs共同參與。比亞迪於上週末在羅馬Palazzo Orsini Taverna舉辦啟動儀式，並由騰勢Z9 GT擔任全程主力車款。
比亞迪執行副總裁李柯（Stella Li）表示，馬可波羅當年將歐洲文化帶到亞洲，也把絲綢、茶葉與東方故事帶回歐洲，促進東西方交流，而今天，人們則能駕駛電動車直接從歐洲一路前往亞洲。
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為配合此次挑戰，比亞迪也同步在義大利啟用首座閃充站，作為歐洲超快充網路布局的一環。
騰勢Z9 GT是首批搭載比亞迪第二代刀片電池與閃充技術的車款之一。比亞迪在今年3月於中國上市時，曾宣稱其為當時全球純電續航最長的量產電動車之一。
新車搭載122.49kWh刀片電池，在CLTC標準下續航里程可達1,036公里；若採用較嚴格的WLTP標準，續航里程則為599公里。
除了長續航能力外，Z9 GT最大特色之一是比亞迪最新閃充系統。官方表示，車輛僅需5分鐘即可將電量從10%補充至70%；從10%充至97%，也僅需約9分鐘，補能速度已接近傳統燃油車加油體驗。
性能方面，純電版Z9 GT採用三馬達配置，前軸搭載一具馬達、後軸配置兩具馬達，綜效輸出達1,140匹馬力（850kW），0至100公里加速僅需2.7秒。
車內則配置17.3吋中央懸浮式螢幕、雙13.2吋駕駛與副駕駛顯示器，以及50吋擴增實境抬頭顯示器（AR-HUD），搭配整合Google服務的DiLink智慧座艙系統與AI助理功能。
比亞迪已於今年4月開放騰勢Z9 GT在歐洲市場預購，首波涵蓋法國、德國、義大利、西班牙與英國等市場，含稅售價自11.5萬歐元起（約13.45萬美元）。
根據規劃，比亞迪將於2026年底前把騰勢品牌擴展至30個國家，同時在歐洲部署3,000座閃充站，其中英國將建置約300座。
此次「馬可波羅之旅」之前，比亞迪也曾在中國安排搭載相同電池與充電技術的宋Ultra EV完成超過4,300公里長途測試，持續驗證新一代電動車平台的續航與補能能力。
來源：Electrek
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