經過超過一年的等待，特斯拉Cybertruck終於獲得了官方的碰撞安全評價。這款電動皮卡車自2023年11月開始交車，並於最近由美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）進行碰撞測試。
經過超過一年的等待，特斯拉Cybertruck終於獲得了官方的碰撞安全評價。這款電動皮卡車自2023年11月開始交車，並於最近由美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）進行碰撞測試。結果相當出色：整體五顆星，並且在幾乎所有單項測試中都獲得了高分。
Cybertruck 最近由美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）進行碰撞測試，整體獲五顆星安全評價（圖／取自特斯拉官網）Cybertruck正面碰撞測試
據報導，在正面碰撞測試中，NHTSA給予駕駛員五顆星安全評價，而乘客則獲得了四顆星。報告指出，儘管駕駛員和乘客的氣囊都順利部署，但駕駛員和乘客的膝部氣囊並未部署。特斯拉確認，膝部氣囊設計上就是為了在這項測試中保持不部署。正面碰撞測試模擬兩輛相似車輛的正面碰撞，其中測試車輛以每小時56公里的速度撞擊平坦的剛性障礙物。
側面碰撞測試均獲五顆星
在側面碰撞測試中，Cybertruck則獲得了五顆星的總體安全評分。這一項測試由兩個單獨的測試組成，並最終匯總為一個綜合評分。側面障礙測試模擬兩輛車輛在交叉路口相撞，而側面柱狀測試則模擬車輛撞擊固定物體，如樹或電線桿。每一項測試中，Cybertruck在前座和後座的表現均獲得五顆星評價。
翻覆抵抗測試風險為12.4%
最後，在翻覆抵抗測試中，Cybertruck則獲得了四顆星。此項測試主要評估車輛在失控情況下的翻覆風險危險度。NHTSA指出，儘管Cybertruck在動態測試中未發生翻覆，但測試顯示其翻覆風險為12.4%。
特斯拉全車型均獲五顆星
這些碰撞測試於去年底由Applus+ Idiada Karco Engineering在加州阿德蘭托（Adelanto）進行，NHTSA於1月15日公布了最終的測試報告。至今，所有經過NHTSA測試的特斯拉車型都獲得了五顆星的總體安全評價。
參考資料：Inside EVs
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