特斯拉（Tesla）正面臨北美與歐洲銷售低迷，《彭博社》報導，因應高層紛紛出走，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）已決定親自接手這2大市場的業務管理。這位過去曾為產線瓶頸「睡在工廠地板」的創辦人，現在則「睡進了業務辦公室」，企圖力挽頹勢。
特斯拉（Tesla）正面臨北美與歐洲銷售低迷，《彭博社》報導，因應高層紛紛出走，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）已決定親自接手這2大市場的業務管理。這位過去曾為產線瓶頸「睡在工廠地板」的創辦人，現在則「睡進了業務辦公室」，企圖力挽頹勢。
特斯拉高層出走，馬斯克再度親上火線，從睡工廠到睡進業務辦公室，掌管歐美銷售。（圖／AI生成）過去特斯拉長期受限於產能無法滿足訂單，馬斯克為此曾多次公開表示，他直接睡在工廠，以協助解決生產問題。由於全球市場需求趨緩，目前特斯拉多數工廠僅以5成產能運作，生產早已不再是瓶頸。
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取而代之的是銷售困境。特斯拉今年第1季表現不佳，原本將責任歸咎於Model Y換代導致的產量限制。然而第2季交車數據即將公布，預期同樣不甚理想，且難再以換代為藉口。
特斯拉內部人事也出現大變動。有消息指出，馬斯克已開除原北美與歐洲營運總負責人、前幕僚長奧米德·阿夫沙爾（Omead Afshar），似乎將銷售下滑的責任歸咎於他。
據《彭博社》最新報導，馬斯克將親自接掌這2地區的銷售業務。
值得注意的是，馬斯克本身除了特斯拉執行長身份，還同時掌管SpaceX、社群平台X、xAI、Neuralink，以及Boring Company，甚至聲稱將創立美國新政黨。如今又將更多責任納入旗下，工作負荷不言可喻。
據報導，馬斯克不會全盤接手阿夫沙爾的職責，而是重新交由朱曉彤（Tom Zhu）掌管。朱曉彤原為特斯拉中國區負責人，曾主導上海超級工廠（Gigafactory Shanghai）快速擴張並達成生產紀錄，也因此在2022年底被拔擢，領導全球超級工廠事務。
2023年起，朱曉彤一度被視為特斯拉汽車業務的實際二把手，負責北美銷售與營運。不過2024年初，他淡出全球角色，返回中國專注亞太市場。
現在，看起來馬斯克想再次依賴他進行全球製造，但朱曉彤在中國的銷售方面也遇到了問題，截至目前為止，特斯拉在中國的銷售量年減2.2萬輛，雖然推出新Model Y並祭出歷來最大折扣，仍未有效提振買氣。
資料來源：Electrek
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