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小米第二款電動車YU7助推 季度營收年增31%

2025-08-20
閱讀時間:閱讀 1 分鐘
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小米憑藉新推出的第二款電動車,在今(2025)年第二季營收交出亮眼成績,年增率達31%,展現其在智能消費與自動駕駛融合路線上的突破。同時,小米宣布將於2027年首次進軍歐洲市場,志在與特斯拉、BYD等品牌於全球舞台一較高下。小米憑藉新推出的第二款電動車YU7,在今(2025)年第二季營收交出亮眼成績,年增率達31%,展現其在智能消費與自動駕駛融合路線上的突破。同時,小米宣布將於2027年首次進軍歐洲市場,志在與特斯拉、BYD等品牌於全球舞台一較高下。

小米憑藉新推出的第二款電動車YU7,在今(2025)年第二季營收交出亮眼成績,年增率達31%。(圖/科技島資料照)

銷售財報表現亮眼 電動車營收破926億新台幣

根據路透社報導,小米第二季總營收達人民幣 1,160 億元(約 165 億美元),超越普遍預期的人民幣 1,147 億元。經調整淨利為人民幣 108 億元,年增幅達 75.4%。電動車業務方面,營收達人民幣 206 億元、出貨量提升至 8.13 萬輛,其中包含新推出的 YU7 SUV,自今年 6 月底上市以來首批交車,雖尚未完整反映全部效益,但已成業績重要驅動力。

EV領導產品升溫 歐洲布局動態出爐

彭博社報導指出,為了把握全球電動車市場成長機會,小米已作出首次歐洲市場進軍的預告,目標時間為2027年。公司高層看好第二款電動車在市場上引起的熱烈反響,認為此刻是加速拓展海外版圖、將汽車事業推上全球舞台的關鍵時刻。

策略轉型成效初現 後市挑戰仍待面對

小米歷經長期倚賴智慧型手機與IoT裝置的局面,如今已成功轉型為硬體與軟體雙軌並進的新創勢力。第二款EV上市後的成績,不僅提振營收表現,也是自動駕駛技術布局的戰略敲門磚。然而,未來挑戰仍不少,包括進軍歐洲後可能面臨的合規壓力、高端品牌市場競爭,以及如何快速完成全球供應鏈建置等問題,都將考驗小米的執行能力與風險掌握。

資料來源:彭博社

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