想在2026年式福特（Ford） Mustang Mach-E上擁有前行李廂（frunk）？那得另外付費了。福特已將原本標配的前行李廂改為選配項目，需額外加價495美元。
想在2026年式福特（Ford） Mustang Mach-E上擁有前行李廂（frunk）？那得另外付費了。福特已將原本標配的前行李廂改為選配項目，需額外加價495美元。
福特已將原本標配的前行李廂改為選配項目，需額外加價495美元。（圖／福特提供）由於純電動車沒有傳統內燃機，多數車款都會在車頭保留額外置物空間。不過福特表示，為了壓低電動車入手門檻，決定將frunk改為選配。這項配備如今被列在「外觀選配」項目下，與模塑擋泥板（+340美元）、保險桿防護（+165美元）、客製化擋風玻璃遮陽板（+140美元）等項目並列。
福特 Mustang Mach-E品牌經理Teddy Ankeny去年12月受訪時指出，內部調查發現車主實際使用前行李廂的頻率低於預期，因此將其改為選配，希望替消費者節省部分前期購車成本。
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在售價方面，2026年式Mustang Mach-E GT起價為53,395美元，較舊款便宜約1,000美元。入門款Mach-E Select後驅版（RWD）起價為37,795美元，與2025年式相同。福特同時首度推出California Edition特仕版，起價55,890美元。
California Edition以Mach-E GT為基礎打造，採用專屬Rave Blue塗裝，以區隔雙門Mustang車型。動力方面搭載480匹馬力與700磅英尺扭力，EPA預估續航里程為280英里。
此外，福特也將「Power Promise」購車方案延長至3月底。購買電動車可免費獲得Level 2家用充電器（含標準安裝）、24小時EV專線支援、道路救援，以及8年或10萬英里的電池保固。若已具備家用充電設備，則可選擇2,000美元現金折抵。
在電動車價格競爭升溫之際，福特一方面調整配備結構、降低部分車型售價，另一方面透過選配策略與促銷方案維持利潤與市場吸引力。
來源：electrek
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福特已將原本標配的前行李廂改為選配項目，需額外加價495美元。（圖／福特提供）由於純電動車沒有傳統內燃機，多數車款都會在車頭保留額外置物空間。不過福特表示，為了壓低電動車入手門檻，決定將frunk改為選配。這項配備如今被列在「外觀選配」項目下，與模塑擋泥板（+340美元）、保險桿防護（+165美元）、客製化擋風玻璃遮陽板（+140美元）等項目並列。
福特 Mustang Mach-E品牌經理Teddy Ankeny去年12月受訪時指出，內部調查發現車主實際使用前行李廂的頻率低於預期，因此將其改為選配，希望替消費者節省部分前期購車成本。
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在售價方面，2026年式Mustang Mach-E GT起價為53,395美元，較舊款便宜約1,000美元。入門款Mach-E Select後驅版（RWD）起價為37,795美元，與2025年式相同。福特同時首度推出California Edition特仕版，起價55,890美元。
California Edition以Mach-E GT為基礎打造，採用專屬Rave Blue塗裝，以區隔雙門Mustang車型。動力方面搭載480匹馬力與700磅英尺扭力，EPA預估續航里程為280英里。
此外，福特也將「Power Promise」購車方案延長至3月底。購買電動車可免費獲得Level 2家用充電器（含標準安裝）、24小時EV專線支援、道路救援，以及8年或10萬英里的電池保固。若已具備家用充電設備，則可選擇2,000美元現金折抵。
在電動車價格競爭升溫之際，福特一方面調整配備結構、降低部分車型售價，另一方面透過選配策略與促銷方案維持利潤與市場吸引力。
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想在2026年式福特（Ford） Mustang Mach-E上擁有前行李廂（frunk）？那得另外付費了。福特已將原本標配的前行李廂改為選配項目，需額外加價495美元。
想在2026年式福特（Ford） Mustang Mach-E上擁有前行李廂（frunk）？那得另外付費了。福特已將原本標配的前行李廂改為選配項目，需額外加價495美元。
福特已將原本標配的前行李廂改為選配項目，需額外加價495美元。（圖／福特提供）由於純電動車沒有傳統內燃機，多數車款都會在車頭保留額外置物空間。不過福特表示，為了壓低電動車入手門檻，決定將frunk改為選配。這項配備如今被列在「外觀選配」項目下，與模塑擋泥板（+340美元）、保險桿防護（+165美元）、客製化擋風玻璃遮陽板（+140美元）等項目並列。
福特 Mustang Mach-E品牌經理Teddy Ankeny去年12月受訪時指出，內部調查發現車主實際使用前行李廂的頻率低於預期，因此將其改為選配，希望替消費者節省部分前期購車成本。
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California Edition以Mach-E GT為基礎打造，採用專屬Rave Blue塗裝，以區隔雙門Mustang車型。動力方面搭載480匹馬力與700磅英尺扭力，EPA預估續航里程為280英里。
此外，福特也將「Power Promise」購車方案延長至3月底。購買電動車可免費獲得Level 2家用充電器（含標準安裝）、24小時EV專線支援、道路救援，以及8年或10萬英里的電池保固。若已具備家用充電設備，則可選擇2,000美元現金折抵。
在電動車價格競爭升溫之際，福特一方面調整配備結構、降低部分車型售價，另一方面透過選配策略與促銷方案維持利潤與市場吸引力。
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福特已將原本標配的前行李廂改為選配項目，需額外加價495美元。（圖／福特提供）由於純電動車沒有傳統內燃機，多數車款都會在車頭保留額外置物空間。不過福特表示，為了壓低電動車入手門檻，決定將frunk改為選配。這項配備如今被列在「外觀選配」項目下，與模塑擋泥板（+340美元）、保險桿防護（+165美元）、客製化擋風玻璃遮陽板（+140美元）等項目並列。
福特 Mustang Mach-E品牌經理Teddy Ankeny去年12月受訪時指出，內部調查發現車主實際使用前行李廂的頻率低於預期，因此將其改為選配，希望替消費者節省部分前期購車成本。
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California Edition以Mach-E GT為基礎打造，採用專屬Rave Blue塗裝，以區隔雙門Mustang車型。動力方面搭載480匹馬力與700磅英尺扭力，EPA預估續航里程為280英里。
此外，福特也將「Power Promise」購車方案延長至3月底。購買電動車可免費獲得Level 2家用充電器（含標準安裝）、24小時EV專線支援、道路救援，以及8年或10萬英里的電池保固。若已具備家用充電設備，則可選擇2,000美元現金折抵。
在電動車價格競爭升溫之際，福特一方面調整配備結構、降低部分車型售價，另一方面透過選配策略與促銷方案維持利潤與市場吸引力。
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