通用汽車（GM）近日宣布裁撤IT部門超過10%的員工，總計約600名正職員工受影響。這是一場蓄意的「技能交換」，清理專業能力不再符合需求的員工，並為擁有AI背景的人才騰出空間。
通用汽車（GM）近日宣布裁撤IT部門超過10%的員工，總計約600名正職員工受影響。這是一場蓄意的「技能交換」，清理專業能力不再符合需求的員工，並為擁有AI背景的人才騰出空間。
轉型陣痛期：加速重組IT部門
通用汽車證實了這波裁員行動，公司在電子郵件聲明中表示，裁員是為了未來做準備，並強調：「通用汽車正對資訊技術組織進行轉型，以利公司在未來取得更好的競爭地位。」
目標鎖定AI原生開發與模型工程
知情人士透露，這次裁員並非單純的縮減員額，通用汽車仍在招聘IT人才，但需求技能已大幅轉向。
目前最受青睞的能力包括：AI原生開發、數據工程與分析、雲端工程、代理與模型開發、提示工程，以及新型AI工作流。
實際上，通用汽車正在尋找能從底層建立AI系統、訓練模型並設計管線的人才，而不僅是將AI當作生產力工具的使用者。
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高層洗牌 軟體部門整併與高管更迭
自從自動駕駛卡車新創Aurora聯合創辦人SterlingAnderson於2025年5月接任首席產品官（CPO）以來，通用汽車的軟體團隊經歷了劇烈震盪。
去年11月，在Anderson推動將分散的技術業務整併為單一組織的過程中，包含軟體服務副總裁BarisCetinok、工程副總裁DaveRichardson以及僅任職9個月的首席AI官BarakTurovsky等多名高管相繼離職。
網羅蘋果與Cruise人才 重建AI技術核心
為了填補人才缺口，通用汽車積極招攬具備AI實績的專家。去年10月聘請了前蘋果（Apple）員工BehradToghi擔任AI主管，並延攬曾在Cruise（通用收購後又關閉的自駕車公司）擔任AI與機器人負責人的RashedHaq出任自動駕駛車輛副總裁。
這場重組為產業界發出了強烈訊號，企業擁抱AI並非只是在現有團隊中疊加工具，而是從根本上重建勞動力。通用汽車鎖定的代理開發與AI原生工作流，正精準預示了大企業未來的轉才需求方向。
資料來源：TechCrunch
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