Volvo宣布，全新純電休旅EX60正式開始向首批車主交車，首批車輛已於瑞典完成交付，未來數週將逐步擴大生產與全球交車規模。Volvo營運長Erik Severinson表示，EX60是品牌邁向純電轉型的重要里程碑，也是Volvo歷來最先進的電動車，預期將成為品牌在全球電動車市場的關鍵產品。
Volvo宣布，全新純電休旅EX60正式開始向首批車主交車，首批車輛已於瑞典完成交付，未來數週將逐步擴大生產與全球交車規模。Volvo營運長Erik Severinson表示，EX60是品牌邁向純電轉型的重要里程碑，也是Volvo歷來最先進的電動車，預期將成為品牌在全球電動車市場的關鍵產品。
Volvo宣布，全新純電休旅EX60正式開始向首批車主交車，首批車輛已於瑞典完成交付。（圖／Volvo提供）首款採SPA3平台 續航與充電效率同步提升
EX60是Volvo首款採用新一代SPA3平台打造的車款，也是品牌首度進軍全球競爭最激烈的中型純電休旅市場。
新平台導入800V高壓電架構，使EX60成為Volvo目前續航力最長、充電速度最快的純電車。
依WLTP測試標準，EX60最高續航可達810公里；若依美國EPA標準，最高續航則約640公里（400英里）。
在400kW超高速充電設備下，EX60僅需10分鐘即可補充約340公里續航里程，電量由10%充至80%則約需16分鐘。
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三種動力版本 最高續航810公里
EX60提供P6後輪驅動（RWD）、P10四輪驅動（AWD）及P12四輪驅動三種動力配置。
德國市場方面，入門P6 Plus售價54,328歐元起，WLTP續航約611公里。
P10 AWD售價56,849歐元起，續航約660公里；旗艦P12 AWD則為61,891歐元起，最高續航達810公里。
美國市場則同樣提供三種動力配置。
其中P6搭載83kWh電池組，EPA續航約307英里（494公里）；P10 AWD採95kWh電池，續航約322英里（518公里）；P12 AWD則搭載117kWh電池，EPA續航可達400英里（644公里）。
導入Google Built-in與Gemini AI 首款原生支援NACS充電
配備方面，EX60提供Plus及Ultra兩種車型等級。
入門Plus車型即標配15吋OLED中控螢幕，內建Google Built-in系統及Gemini AI助理，並配備Pilot Assist駕駛輔助系統、21具揚聲器Bose音響，以及Volvo Safe Space主動安全系統。
Ultra車型則進一步升級Nappa真皮通風座椅、28具揚聲器Bowers & Wilkins頂級音響、可調光全景天窗，以及後座加熱增高座椅等豪華配備。
EX60也是Volvo首款原生搭載NACS（North American Charging Standard）充電接頭的純電車。
Volvo表示，車主可直接使用特斯拉（Tesla）Supercharger超級充電站，無須額外使用轉接器，進一步提升長途充電便利性。
Volvo認為，EX60憑藉更長續航、更快充電速度及新一代數位座艙，有望成為品牌純電產品布局的重要成長動能。
這篇文章 Volvo EX60正式交車 最高續航810公里、10分鐘補電340公里 最早出現於 科技島-掌握科技新聞、科技職場最新資訊。
