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小鵬L03導入Google Maps Auto SDK 成亞太首家採用車廠

2026-07-18
閱讀時間:1 分鐘閱讀
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中國電動車品牌小鵬汽車(XPeng)於德國慕尼黑發表全新L03車款時,同步宣布成為亞太地區首家在量產車導入Google Maps Auto SDK的車廠。新系統將率先搭載於海外版L03,並逐步擴展至其他海外市場車款,協助小鵬推動智慧駕駛系統國際化。記者黃仁杰/編譯

中國電動車品牌小鵬汽車(XPeng)於德國慕尼黑發表全新L03車款時,同步宣布成為亞太地區首家在量產車導入Google Maps Auto SDK的車廠。新系統將率先搭載於海外版L03,並逐步擴展至其他海外市場車款,協助小鵬推動智慧駕駛系統國際化。

中國電動車品牌小鵬汽車(XPeng)於德國慕尼黑發表全新L03車款時,同步宣布成為亞太地區首家在量產車導入Google Maps Auto SDK的車廠。(圖/小鵬提供)

此次合作最大的意義並非導航本身,而是Google地圖資料將進一步支援小鵬NGP(Next Generation Pilot)及XPILOT ASSIST智慧駕駛系統,為未來在歐洲等海外市場部署智慧駕駛功能奠定基礎。

Google Maps Auto SDK不同於直接安裝Google Maps App,也非透過手機投影使用,而是允許車廠在Google地圖底層技術上,自行打造專屬導航介面。

因此,L03車主仍使用小鵬原生導航介面,畫面設計、操作方式及互動體驗皆由小鵬開發,但導航路徑、即時路況、地點搜尋,以及電動車續航與充電規畫等功能,則由Google Maps提供資料支援。

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小鵬表示,整套導航系統直接整合於車載系統,可搭配語音控制及跨螢幕操作,不需下載額外App,也無須透過手機投影。

Google Maps Automotive副總裁暨總經理Jorgen Behrens表示,全球每月已有超過20億名使用者使用Google Maps,而小鵬僅花不到一年時間便完成Auto SDK整合,將有助更多歐洲市場車主使用Google最新導航服務。

小鵬指出,此次Google Maps整合將率先應用於海外市場,中國市場仍維持使用本地地圖服務,Google Maps也是未來海外版NGP及新一代VLA 2.0智慧駕駛架構的重要基礎。

小鵬表示,NGP在海外市場推廣,必須依賴高品質地圖資料及導航資訊,而Google Maps整合正是推動VLA 2.0國際化的重要升級。

值得注意的是,小鵬強調的是「亞太地區首家」採用Google Maps Auto SDK的車廠,而非全球第一。

早在2025年7月,美國電動車品牌Rivian便率先導入Google Maps Auto SDK,同樣保留自家操作介面,並利用Google提供導航、即時路況及充電站資訊。

Google也曾表示,目前正與更多汽車品牌洽談Auto SDK合作,小鵬加入代表該平台正逐步成為全球車廠導入智慧導航的新方向。

L03也是小鵬全球化布局的重要產品。小鵬此次選擇在德國慕尼黑同步向中國及約64個海外市場發表L03,全車系搭載自研圖靈(Turing)AI晶片,最高可提供1,500 TOPS AI運算能力,支援第二代VLA智慧駕駛架構。

市場分析認為,Google Maps合作代表小鵬正透過成熟的全球導航平台,加速智慧駕駛系統海外落地。不過,未來NGP能否在歐洲不同法規及道路環境下,維持與中國市場相同的智慧駕駛表現,仍將是觀察重點。

來源:Electrek

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